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Um dos obstáculos para a implantação da nova tecnologia em baterias elétricas é o custo de produção. Por outro lado, a bateria sólida pode ter uma vida útil maior do que a de íon-lítio. Modelos atuais costumam durar cerca de 10 anos, e o preço de troca pode chegar a até metade do preço do veículo.
Segundo a própria Toyota, seus primeiros carros com baterias sólidas serão introduzidos por volta de 2027, modelos que vão de híbridos a elétricos puros. Estamos falando de produção em massa, um objetivo que foi antecipado em três anos. Outros fabricantes e fornecedores têm previsões parecidas ou até se anteciparam.
“O projeto garantirá uma rede mais confiável, limpa e acessível”, disse o executivo. A bateria será baseada em um novo sistema de ferro-ar da Form Energy, que funciona usando um processo de “ferrugem reversível”. Em resumo, quando a bateria descarrega, ela absorve oxigênio do ar e converte o ferro dentro da bateria em ferrugem.
As vantagens adicionais são o fato de que os componentes da bateria não são tóxicos e que a mineração de matérias-primas é possível dentro da UE e é mais ecológica. O zinco está disponível e é barato em quantidades suficientes, e os sistemas não requerem cobalto ou níquel.
A nova geração das baterias blade, além de mais compactas – o que proporciona ganho de espaço nos veículos que a utilizam -, gera mais segurança, porque não há risco de incêndio. Testes já comprovaram que, mesmo quando perfurado, o componente não corre o risco de explosão. Ademais, a Blade Battery deverá proporcionar mais autonomia aos carros.
Nova bateria de ferro-ar pode conseguir armazenar 8.500 megawatts-hora (MWh) de energia A maior bateria do mundo será construída em breve nos Estados Unidos. Pelo menos este é o plano de uma startup de energia chamada Form Energy.
A BYD não atualizou a bateria Blade nos últimos anos, mas concorrentes como a CATL lançaram novos produtos de bateria com múltiplas capacidades de carga de até 5 C. Rumores sugerem que a segunda geração da bateria Blade da BYD poderá ser lançada no segundo semestre de 2025, com uma bateria de 6C em desenvolvimento.
Bateria descarregada: confira 10 motivos que acabam com a energia do seu carro; Por que a bateria nova pode falhar? Este prazo de dois a três anos é sujeito a chuvas e trovoadas. Pode ser encurtado se o motorista não prestou atenção na luzinha de alerta que se acendeu no painel indicando que a bateria não estava sendo recarregada. É uma
6 · A BYD, uma das principais fabricantes de veículos elétricos e baterias do mundo, anunciou o lançamento de uma nova geração da sua famosa bateria Blade, prevista para 2025.A nova versão promete aumentar a autonomia e a
Bolivia assina contrato com empresa chinesa para construção de duas fábricas de lítio 28/11/2024 12:19:31; Brasil e Reino Unido lançam Aliança Global para Energia Limpa, uma nova era de cooperação para transição energética 22/11/2024 08:08:40; Governo dá aval para novo leilão de energia limpa 21/11/2024 11:49:32; Série de apagões provoca nova corrida
Mais de 950 fornecedores vão apresentar seus produtos e soluções mais recentes para o armazenamento de energia do futuro na ees Europe (a maior e mais internacional feira do continente para baterias e sistemas de armazenamento de energia) e em exposições simultâneas. CATL anuncia produção em série de baterias com íons de sódio
Encurtando este problema, a nova fábrica da Northvolt, na Alemanha, terá capacidade para produzir baterias suficientes para alimentar as necessidades de um milhão de carros elétricos por ano.
Este é o primeiro experimento de bateria de fluxo em escala de laboratório a relatar mais de um ano de uso contínuo com perda mínima de capacidade. "Esta é uma nova abordagem para
A Nyobolt, com sede em Cambridge, desenvolveu uma nova bateria de íons de lítio de 35 kWh que foi carregada de 10% a 80% em pouco mais de quatro minutos e meio em sua primeira demonstração ao vivo na semana passada.. Isso é muito mais rápido do que os cerca de 20 minutos que atualmente alguns carros elétricos demoram para recarregar usando
Este ilustra, entre outras coisas, a produção do sistema fotovoltaico, o estado de carga da unidade de armazenamento de energia e o consumo atual de energia na casa. As tendências diárias, os relatórios semanais e as informações sobre o balanço de CO2 facilitam aos utilizadores a manutenção de uma visão geral em qualquer altura.
A consolidação do setor, que espera em 2030 responder por mais de 50% das vendas de automóveis, não virá somente por meio de incentivos estatais e legislações ambientais mais restritivas, mas também pelo
A bateria Qilin foi redesenhada em todos os seus componentes para obter uma melhoria deste tipo e terá uma densidade de energia de 255 Wh/kg. De acordo com as promessas da gigante chinesa, ele será capaz de permitir que os carros elétricos que a utilizem possam rodar até 1.000 km com uma única carga. Uma informação muito vaga, que, no
Com a nova energia solar à frente, as energias renováveis se expandiram em velocidade vertiginosa em 2023, uma tendência que, se ampliada, ajudará a afastar a Terra dos combustíveis fósseis
Outra área promissora é o desenvolvimento de baterias de estado sólido, com potencial de oferecer densidades de energia ainda maiores e melhores características de segurança. Além disso, o aprimoramento das tecnologias de armazenamento de energia, como os supercapacitores, oferece a promessa de tempos de carregamento ultra-rápidos e uma maior
6 · Em 2020, as baterias Blade, da BYD, revolucionaram o mercado de veículos. Basicamente, a diferença consiste no uso do fosfato de ferro-lítio (LFP) no lugar do óxido de lítio níquel-manganês-cobalto (NMC). Afinal, é mais
Esta nova bateria ostenta uma impressionante vida útil de 15 anos ou incríveis 1,5 milhões de quilómetros. CATL Tectrans Bus Edition: A Revolução nas Baterias para Autocarros. Apelidada de CATL Tectrans Bus Edition, esta bateria revolucionária também reivindica ter a maior densidade de energia do setor, com 175 Wh/kg.
A Ganfeng, gigante chinesa da exploração de lítio, afirmou que começou a produção de baterias de estado sólido no ano passado. A aplicação comercial será por volta de 2026. Por sua vez, a Volkswagen revelou que
Inovação enceta uma era no armazenamento de energia. Esta nova bateria funciona através do aproveitamento da energia gerada pelo declínio do isótopo, um conceito inicialmente explorado no
Nenhum construtor automóvel quer ficar parado quando a tecnologia de baterias para carros elétricos não pára de melhorar. E embora tenha sido atualizado este ano, o BMW i3 vai ganhar uma nova evolução, com a chegada de uma nova bateria de 120 amperes-hora, cuja capacidade de acumular 42,2 kWh de energia lhe garante um aumento de autonomia de 30
A nova bateria sem cobalto produz cerca de 60% mais densidade de energia do que as baterias convencionais de íons de lítio para um peso e volume equivalentes e sustenta 1.000 ciclos sem precedentes. A nova
4 · Nova tecnologia promete maior autonomia e durabilidade para veículos elétricos, consolidando a BYD como líder global no setor de baterias.
A nova bateria de fosfato de ferro-lítio também tem 205 watts-hora/quilograma de densidade energética, superando a bateria Blade de segunda geração da BYD, com densidade estimada de 190 watts
O objetivo da parceria é desenvolver uma solução de bateria de nióbio de recarga ultrarrápida pioneira na América Latina. A parceria com a CBMM foi estratégica, tendo em vista que a empresa está consolidada como uma referência mundial no desenvolvimento de novas tecnologias com Nióbio para baterias, com potencial para gerar fortes transformações
Nessa linha, um dos primeiros projetos no Sistema Interligado Nacional, com bateria de lítio, está em construção pela ISA Cteep, empresa de distribuição e transmissão de energia. A companhia teve autorização para investir R$ 146
As aplicações potenciais da bateria líquida são várias. Em lugares como a Califórnia, que depende fortemente de fontes de energia renovável, a capacidade de armazenar o excesso de energia durante períodos
Tambem foi altamente eles ja estarem a pensar no reciclar das baterias, Mas e isto e um big mas para mim, a nivel de densidade de energia nada modou praticamente, para atingir a meta que ele
A nova tecnologia de bateria 2024 inclui baterias de estado sólido, grafeno e ânodo de silício, com maior densidade de energia, maior alcance e carregamento ultrarrápido. O ano de 2024 traz baterias com densidade de energia melhorada, respondendo às preocupações dos utilizadores de VE com distâncias de viagem mais longas com uma
De acordo com a Betavolt, esta é a primeira bateria do mundo a alcançar a miniaturização da energia atômica. A fonte de energia utilizada é baseada em isótopos de níquel-63, compactados em um módulo do tamanho de uma moeda. Para converter os isótopos em decomposição em eletricidade, é utilizada uma camada de diamante.
Com esta inovação, a equipa de especialistas prevê menores tempos de carregamento, 500 quilómetros de autonomia nos veículos elétricos de passageiros, uma capacidade de
Según un estudio de AEPIBAL, se estima una rentabilidad para el equity de entre el 5% y el 6% para una batería de 2 horas con un CAPEX de 250 €/kWh, así como para una de 4 horas con un CAPEX de 230 €/kWh, considerando ingresos provenientes exclusivamente del arbitraje de precios en el mercado y de los servicios de regulación
A BYD prepara vários lançamentos para o Brasil em 2024. Além do Dolphin Mini – que já testamos; clique aqui pra ler –, do Song Plus 2025 com bateria maior e de uma inédita caminhonete híbrida flex que pode se chamar Shark, a marca chinesa apresentará aqui no terceiro trimestre deste ano um facelift de meia vida para o SUV de sete lugares Tan.
Nova bateria gera energia a partir da mudança do tempo; conheça; O que acontece quando a bateria do carro elétrico acaba? Nova célula de bateria que dura 15 anos é lançada na China
A tecnologia que usa sódio deve ser aplicada nas baterias estacionárias, aquelas utilizadas em sistemas de segurança energética nos data centers e caixas eletrônicos ou no armazenamento de energia eólica e solar fotovoltaica, reduzindo as intermitências no fornecimento de eletricidade geradas pela falta de vento e sol. "Ou seja, as baterias de sódio