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Esse fluxo de energia, embora pequeno, é praticamente infinito, tornando a bateria ideal para dispositivos que requerem níveis baixos e contínuos de energia. Para garantir a segurança, os pesquisadores encapsularam o carbono-14 em diamantes fabricados, utilizando um processo de plasma especializado.
As vantagens adicionais são o fato de que os componentes da bateria não são tóxicos e que a mineração de matérias-primas é possível dentro da UE e é mais ecológica. O zinco está disponível e é barato em quantidades suficientes, e os sistemas não requerem cobalto ou níquel.
Pesquisadores da Universidade de Bristol e da UK Atomic Energy Authority desenvolveram uma bateria revolucionária que pode operar por milhares de anos sem necessidade de substituição. Essa tecnologia inovadora encapsula carbono-14, um isótopo radioativo, em diamantes artificiais, criando uma fonte de energia segura e sustentável.
Outra novidade no certame é a tecnologia de armazenamento de bateria baseada em zinco. Seu design de sistema simples combinado com altos níveis de segurança faz com que os sistemas de armazenamento de bateria de zinco de alto desempenho se destaquem.
O segredo dessa bateria está no carbono-14, um isótopo comumente usado em datação arqueológica devido à sua meia-vida extraordinariamente longa de 5.700 anos. Durante o processo de decaimento beta, o carbono-14 se transforma em nitrogênio-14, liberando uma quantidade constante de elétrons.
Muito se fala na área de baterias de fluxo, com novas tecnologias baseadas em hidrogênio e bromo sendo adicionadas ao leque de opções. Isso permite um armazenamento de longo prazo mais econômico, um desenvolvimento que impressiona por seu poder inovador.
Relação custo-eficácia: O custo das baterias de iões de sódio pode ser reduzido em 30% a 40% em comparação com as baterias de iões de lítio como um todo, e o material do elétrodo positivo e o eletrólito representam a maior proporção da composição do custo do material, ambos até 26%. Por conseguinte, a bateria de iões de sódio apresenta uma vantagem em termos de custo do
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