Organização Global
A China detém mais de 80% da capacidade global de fabrico de módulos solares fotovoltaicos e de produção de baterias e é o maior exportador mundial de baterias para veículos elétricos, representando cerca de 70% do total das exportações em 2023.
Embora a UE e os EUA representem, cada um, 5% da produção de baterias, a AIE prevê que a capacidade acumulada por estas três regiões, incluindo a China, se mantenha acima dos 90% até 2030. Os baixos custos laborais e os subsídios estatais mantêm a China na vanguarda da corrida às tecnologias limpas.
Consequentemente, os custos dos módulos solares fotovoltaicos são cerca de 35-65% mais baixos na China do que na Europa ou nos EUA.
As baterias de Carnot são uma nova e eficiente opção para sincronizar as energias solar e eólica com a demanda contínua da rede elétrica, armazenando eletricidade na forma de calor e alcançando até 70% de
A ascensão das baterias chinesas está provocando mudanças profundas no setor automotivo global. Os dados divulgados recentemente pelo Ministério de Indústria e
A capacidade de armazenamento energético da China aumentou 40% até o final de junho de 2024, alcançando 44 gigawatts. Esse crescimento explosivo já supera os objetivos do país para 2025, demonstrando que a indústria chinesa acelerou sua eficácia
Os planos da norte-americana Tesla para produzir baterias de armazenamento de energia na China avançaram sexta-feira com a cerimónia de assinatura do contrato de aquisição do terreno para uma nova fábrica em Xangai, informou a imprensa estatal.
China revoluciona com bateria nuclear de 50 anos, sem necessidade de recarga ou manutenção, um marco na tecnologia de energia para dispositivos móveis e drones Essa nova bateria nuclear promete atender a diversas demandas do mercado, principalmente em setores que necessitam de fornecimento de energia de longa duração. Entre as
A Fronius Perfect Charging, unidade da companhia austríaca especializada em equipamentos e soluções para carregamento de baterias de veículos elétricos de carga, acaba de atualizar o sistema de gestão de carga de frotas na nuvem, Charge & Connect, com um recurso que permite ao operador reduzir ainda mais e até zerar o consumo de eletricidade
As baterias de níquel-hidreto metálico têm uma densidade de energia maior do que as baterias de chumbo-ácido, o que as torna mais eficientes e leves. Eles também têm uma vida útil mais longa do que as baterias de chumbo-ácido. No entanto, elas ainda são mais pesadas e menos eficientes do que as baterias de íon-lítio.
Por que importa: A Agência Internacional de Energia (IEA) projeta que a capacidade de armazenamento global de baterias precisa crescer de 200 gigawatts (GW) para 1 terawatt (TW) até 2030, e 5 TW até 2050, para que o mundo alcance a meta de emissões zero.
Uma boa motocicleta elétrica não significa que todos os seus componentes devam ser produzidos por um único fabricante. Veículos elétricos diferentes terão baterias de marcas diferentes. Os 10 principais fabricantes de baterias para motocicletas elétricas compartilhados atualmente na China têm alta reputação, popularidade e praticidade.
O desenvolvimento de baterias de nova geração é um fator determinante no futuro do armazenamento de energia, que é fundamental para a descarbonização e a transição energética diante dos desafios das mudanças climáticas.O
Exposição da bateria de carregamento super rápido Shenxing, exibida no estande do fabricante chinês de baterias Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. (CATL)
Essa combinação criou uma arquitetura em nível molecular que permitiu a conversão de energia de decomposição radioativa em luz, e, em seguida, em eletricidade. Segundo os cientistas, essa nova bateria é até 8.000 vezes mais eficiente do que qualquer outra tecnologia anterior no campo de baterias nucleares.
A instalação de armazenamento de energia Moss Landing armazena o excedente de energia solar produzida no local e minimiza as oscilações do sistema. Com uma potência de 300 megawatts, as baterias substituíram geradores a gás natural, um combustível fóssil, que entravam em cena para suprir a demanda quando necessário.
Também podem ser integrados a painéis solares para armazenar o excedente de energia gerado durante o dia para uso noturno ou em períodos nublados. Impulsionando o futuro com as novas baterias de lítio de alta tensão lançadas pela LEMAX Edifício Zhongan, Guangchang Rd, Rua Buji, Distrito de Longgang, Shenzhen, China Direitos
Nota-se que o crescimento das instalações de energia solar cresceram de forma exponencial desde 2010, com um salto significativo em 2023 e com perspectiva de superar 700 GW em 2030. A China revelou todo a força de sua indústria de energia solar no último ano, segundo o jornal New York Times. O país asiático instalou mais painéis solares
La capacidad china de almacenamiento de energía, un segmento dominado por las baterías de iones de litio, se disparó hasta los 44 GW a finales de junio, que supone un
O investimento em tecnologias limpas, como a energia solar fotovoltaica (PV), baterias, energia eólica, eletrolisadores e bombas de calor, aumentou 70% no ano passado,
Até o final de março, a capacidade instalada de armazenamento de energia de novos tipos da China atingiu 35,3 gigawatts, um aumento de 2,1 vezes em relação ao volume
Más EVx para China.Este primer proyecto se verá acompañado de otro sistema idéntico con capacidad de 100 MWh que será construido en el condado de Huailai, provincia de Hebei, en China.
À medida que o mundo atribui cada vez mais importância à protecção ambiental e ao desenvolvimento sustentável, os novos veículos eléctricos de energia (NEV), como modo de transporte limpo e eficiente, estão gradualmente a tornar-se um ponto quente no mercado internacional. Como um dos maiores produtores e exportadores mundiais de NEV, a China
A revolução dos veículos elétricos está prestes a acontecer e, adivinhe só, ela vem direto da China. Pesquisadores chineses desenvolveram uma bateria de estado sólido de lítio recarregável, que não só iguala a performance das baterias mais avançadas do mercado, mas faz isso com uma redução de custos impressionante de 90%. Esse avanço pode colocar
A quantidade de energia eólica e solar em construção na China é equivalente ao dobro do resto do mundo combinado. Recentemente a Global Energy Monitor (GEM) publicou um relatório que revelou que a China possui cerca de 339GW de energia solar em escala de utilidade e energia solar em construção combinadas. País irá alcançar 1.200GW de
Estados Unidos e Canadá já impuseram tarifas de 100% sobre os veículos elétricos fabricados na China, e a União Europeia deve votar a questão nesta semana. As
A China detém o maior mercado de Veículos de Energia Nova (NEV, na sigla em inglês) do mundo, e o número de NEVs em uso atingiu 20,41 milhões no final de 2023.. Em meio a esse aumento do número de NEV em circulação pelo mundo, poucos sabem que as baterias que movem uma décima parte desses veículos são fabricadas em Changzhou,
A bateria, conhecida como Freevoy, é a primeira bateria híbrida do mundo com alcance de mais de 400 quilômetros e recursos de carregamento super-rápido, sendo que apenas uma carga de 10 minutos pode adicionar uma distância de condução de mais de 280 quilômetros, de acordo com Gao Huan, diretor de tecnologia dos negócios de carros elétricos