Organização Global
Uma startup que começou em uma garagem, hoje ganha a atenção de grandes empresas globais pela tecnologia inovadora. É a primeira empresa no mundo a oferecer uma solução completa de reparo, reuso e reciclagem para as baterias de lítio.
O que fazer com seus rejeitos? Quando descartadas de maneira indevida, as baterias de lítio provocam o chamado efeito negativo de passivo ambiental, ou seja, geram custos decorrentes dos danos causados ao meio ambiente. É preocupante também para a saúde pública e para o meio ambiente, acendendo um alerta sobre medidas a serem adotadas.
Como é reciclada a bateria de lítio? Para isso, a empresa usa duas tecnologias – a tecnologia de seleção das células, que permite saber quais de fato são as células boas para uma segunda vida, e a tecnologia que faz a gestão de carga e descarga desse produto.
A empresa tem capacidade de processar até 300 toneladas de baterias por mês. “Pegamos o que era um resíduo e transformamos em produto, por meio de tecnologia sustentável, servindo a um futuro mais limpo”, resumiu o CEO David Noronha. A empresa já processou e reciclou, até o momento, em torno de 500 toneladas de baterias de lítio.
Em 2019, a Energy Source começou a trabalhar com baterias de veículos elétricos. Até então, eram reutilizadas baterias de patinetes e bicicletas elétricas. As baterias passam por um algoritmo de Inteligência Artificial (IA) que dá o estado de vida daquele módulo para reutilização numa nova aplicação.
Além das baterias de veículos, também são processadas baterias de equipamentos eletrônicos. O total recuperado de lítio já soma 25 toneladas, enquanto o cobalto chegou a 150 ton, níquel soma 20 ton, cobre são 60 ton, alumínio 35 ton e grafite a impressionante marca de 250 ton.
Em 2021, a empresa 100% brasileira Energy Source deu início ao processo de reuso, reciclagem e reparo de baterias de lítio, tornando-se pioneira no mundo a oferecer
Uma bateria de íons-lítio é composta por várias pequenas pilhas, chamadas de células, que formam um pacote maior, ou pack, no jargão dos engenheiros (ver Pesquisa FAPESP n o 261).A primeira etapa de qualquer processo de reciclagem ou reaproveitamento de baterias é o desmembramento do pack. O procedimento mais tradicional prevê a detecção das células que
Pacotes de bateria de energia personalizados e inteligentes BMS integrados, células de bateria de íon de lítio e sistemas de gerenciamento de bateria: Veículos elétricos, Eletrônica de consumo, Armazenamento de energia renovável: Contemporânea Amperex Technology Co. Limited (CATL) 2011: China
No Brasil e em outros países há uma série de empresas que inclusive dispõe serviços de coleta e recepção de baterias de íon-lítio usadas. Isso garante que as baterias sejam, de fato, encaminhadas para empresas capazes de realizar o seu processamento, e não descartadas em aterros comuns, expostos a todo o tipo de risco.
O contrato assinado pela Companhia brasileira e a gigante japonesa garante um aporte de U$7,2 milhões para a construção de uma linha de produção piloto para uma nova geração de
A rede de produção do BMW Group compreende 31 instalações de produção e montagem em 15 países; a empresa possui uma rede global de vendas em mais de 140 países. Em 2021, o BMW Group vendeu mais de 2,5 milhões de veículos de passageiros e mais de 194.000 motocicletas em todo o mundo.
No processo de montagem, o método de empilhamento das placas e a ordem de injeção e vedação do eletrólito são diferentes, dependendo do formato da bateria. O método de empilhamento das placas: Empilhamento (embalagem),
Para mitigar este riesgo, la Administración de Seguridad y Salud en el Trabajo de Estados Unidos aconseja a los consumidores que "retiren los dispositivos y baterías de litio del cargador una vez que estén completamente cargados, y almacenen las baterías y dispositivos de litio en lugares secos y frescos".
A reciclagem de baterias de íons de lítio (Li-ion) envolve a coleta e triagem das baterias usadas, descarregá-las para garantir a segurança e, em seguida, desmontá-las para separar os componentes. As células são esmagadas e trituradas, com o material resultante sendo peneirado e classificado para isolar elementos valiosos.
Companhia Brasileira de Lítio (CBL) A Companhia Brasileira de Lítio é uma sociedade anônima de capital fechado, fundada em 1986. Possui reservas certificadas de espodumênio que superam 1,3 milhão de toneladas e é a única empresa brasileira produtora de carbonato e hidróxido de lítio. Conta com uma unidade de mineração em Araçuaí/MG e uma planta de processamento []
De olho em todo esse potencial, o governo de Minas lançou em maio de 2023 na Nasdaq, bolsa de valores dos Estados Unidos que reúne empresas de inovação e tecnologia, o projeto Vale do Lítio
A startup brasileira Energy Source é a 1ª empresa brasileira a oferecer soluções completas que envolvem reparos, reciclagem e reutilização de baterias. Com processo
Alexandre Silveira, ministro de Minas e Energia, afirmou em julho, durante a primeira exportação de lítio verde feita pelo Brasil, que "o mundo precisa da transição energética, e todo o trabalho do ministério tem se voltado
A política de incentivo à renovação de frota automotiva com foco em eletromobilidade pode atrair os demais elos da cadeia produtiva, da extração de lítio à fabricação local de células de baterias. Empresas defendem a criação de políticas públicas específicas, incluindo financiamento e incentivo à eletrificação de frotas.
A WF Baterias é pioneira no setor de manutenção e montagem de baterias de lítio no Brasil. Somos a única no estado de São Paulo que consegue avaliar o problema de uma bateria de
Segundo o especialista, uma bateria de íons lítio dura em média cinco anos e é composta de várias pequenas células, local onde ficam os dois polos da bateria que estabelecem uma corrente elétrica, o anodo e o cátodo. É aí que se encontram o lítio e o grafite. Juntas, as células formam um pack, um pacote maior. A primeira etapa do
Uma abordagem da dinâmica do desenvolvimento científico e tecnológico das baterias lítio-íon para veículos elétricos
envolvidos na tecnologia de enxofre e lítio. Em 2018, o Brasil produziu apenas 600 tone-ladas (t) de lítio, volume equivalente a cerca de 0,7% do mercado global. A produção brasileira foi realizada pela Companhia Brasileira de Lítio laboratório da oxis energy, na inglaterra, criadora das baterias de lítio-enxofre
O que torna as baterias de íon-lítio tão importantes na tecnologia moderna? O intrincado processo de produção envolve mais de 50 etapas, desde a fabricação da folha do eletrodo até a síntese da célula e a embalagem final. Este artigo explora esses estágios em detalhes, destacando o maquinário essencial e a precisão necessária em cada etapa. Ao compreender
A UCB é uma multinacional brasileira e uma das maiores marcas de soluções de armazenamento de energia do Brasil e da América Latina. Presente há 50 anos no
Por meio de um projeto estruturante, entre Senai Nacional, Fundep (Fundação de Apoio da UFMG) e Embrapii (Empresa Brasileira de Pesquisa e Inovação Industrial), serão alocados mais de R$ 60 milhões para criação do Centro de Competências para Fabricação de Baterias de Íon de Lítio no Brasil, no Instituto Senai de Inovação do Paraná.
Atualmente, a reciclagem de baterias de lítio ainda é um desafio, a maioria das baterias descartadas acaba em aterros, resultando na perda de recursos e na contaminação do meio ambiente. No entanto, há um crescente interesse e investimento na reciclagem desses resíduos, impulsionado pela conscientização sobre os impactos ambientais dessas baterias e
A reciclagem de baterias de lítio se tornou um mercado substancial, com projeção de atingir US$ 85.69 bilhões até 2033 e crescer a um robusto CAGR de 26.6% até 2033. com processamento mínimo. O recondicionamento e a reutilização de materiais de grau de bateria reduzem a necessidade de tratamentos químicos extensivos, apresentando
Com o aumento constante de veículos 100% elétricos circulando no Brasil, surgem desafios significativos relacionados às baterias de íons de lítio.São questões como custo-benefício, infraestrutura de recarga e reciclagem, cruciais tanto para a indústria quanto para o poder público.. Olhando para o cenário atual, somos levados a refletir sobre:
As baterias de iões de lítio são a espinha dorsal de veículos eléctricos como os Tesla e são consideradas de baixa manutenção, uma vez que não necessitam de ciclos agendados para manterem a sua autonomia. Também possuem densidades e voltagens extremamente elevadas e armazenam energia renovável, nomeadamente solar ou eólica. "O
A empresa brasileira Unicoba inaugurou no dia 26 de abril três novas linhas de fabricação de baterias de lítio na sua fábrica, em Manaus (AM), destinadas a atender a
U ma das maiores preocupação no contexto da eletrificação veicular, a reciclagem de baterias de lítio – que equipam a maioria dos carros elétricos e híbridos aqui comercializados – já é feita no Brasil por três empresas.. São elas a Re-Teck, Energy Source e Lorene, que já atuam com baterias de celulares e notebooks no País e "estão prontas para
Reciclagem de baterias de íon-lítio: uma breve revisão sobre os processos, avanços e perspectivas Brasil aparece na lista em quinto lugar com 1,7%, Processamento por . Campo Elétrico
O lítio está a proporcionar uma nova revolução: a eletrificação do planeta. A bateria de ião-Li é a grande protagonista desta mudança de paradigma, uma vez que lhe está associada uma elevada densidade de potência e energia, e com isso, uma maior autonomia para o mesmo volume. Quase todas as marcas de automóveis usam baterias de ião-Li com um cátodo muito
A remanufatura de baterias de lítio em novos packs com o aproveitamento das células que perderam rendimento, mas ainda não chegaram ao fim de seu ciclo de vida, é foco de um projeto que o centro de inovação CPQD desenvolve em Campinas (SP) em parceria com a CPFL Energia e a BYD, fabricante chinesa de baterias e veículos elétricos.
Neste contexto as baterias de íon de lítio são as que tem recebido mais esforços em seu desenvolvimento, tornando-as atualmente as mais empregadas. Neste artigo iremos detalhar os tipos de
Descubra los 15 principales fabricantes mundiales de baterías de litio que son pioneros en sostenibilidad e innovación en el panorama energético. Shenzhen Tritek Limited es el fabricante de baterías lev más profesional de China. trabajando con las empresas líderes en el mundo para sistemas de propulsión eléctrica y de levitación