Organização Global
A expectativa é de que as baterias sólidas demorem para chegar no mercado. As previsões mais otimistas são para a partir de 2027. Um dos obstáculos para a implantação da nova tecnologia em baterias elétricas é o custo de produção. Por outro lado, a bateria sólida pode ter uma vida útil maior do que a de íon-lítio.
O dispositivo não é exatamente novidade. Pesquisas sobre baterias estruturais existem há anos, com alguns dos primeiros resultados sendo publicados em 2018. Na época, a descoberta de fibras de carbono rígidas e fortes permitiam o armazenamento de energia elétrica quimicamente.
Aí está a eficiência. Segundo Leif Asp, líder da pesquisa, uma bateria estrutural competitiva permite que carros elétricos rodem até 70% mais. Vale lembrar que isso também requer design de segurança que permita a integração do dispositivo com o veículo sem riscos ao usuário. Ele foi positivo sobre a invenção:
Segundo Kotov, o design das baterias é “quase perfeito”, com sua capacidade e eficiência se aproximando da teoria. O pesquisador também afirma que a bateria pode lidar com as temperaturas extremas de um carro elétrico, desde o calor até o frio, o que consequentemente influi em uma maior autonomia.
A equipe chega a afirmar inclusive que a nova tecnologia permite a produção de bateria — feita de uma liga combinando lítio e enxofre — que supera em cinco vezes a capacidade das células de íon-lítio padrão na indústria automotiva.
Um dos exemplos de uso citados pelos cientistas para essas baterias que oferecem uma autonomia extraordinária seria a eliminação da necessidade de substituições frequentes em dispositivos como marcapassos.
Segurança: As baterias de íons de lítio incluem circuitos de proteção e sistemas de controle térmico para evitar superaquecimento ou curto-circuitos. Principais vantagens das baterias de polímero de lítio: Maior flexibilidade de design: As baterias de polímero de lítio possuem uma estrutura mais flexível, permitindo que dispositivos mais finos sejam
A bateria é o coração de muitos dispositivos eletrônicos e veículos elétricos, desempenhando um papel vital em nossa sociedade moderna. A busca por baterias mais eficientes tem sido uma prioridade, e o uso de íons de magnésio (Mg-ion) tem se destacado como uma alternativa promissora às baterias de íons de lítio tradicionais, principalmente por
A Nokia quer dobrar a vida útil de bateria do seu smartphone enquanto o 5G fica cada vez mais próximo de se tornar realidade. O braço de pesquisa Nokia Bell Labs, em parceria com o Advanced Materials and BioEngineering Research (AMBER), anunciaram que estão desenvolvendo a tecnologia, com a promessa de não interferir no peso dos dispositivos.
Com a nova tecnologia da bateria sólida, esse alcance pode triplicar a autonomia, chegando a 1.500 quilômetros. Além disso, a durabilidade da bateria pode dobrar, passando de 5 mil para 10 mil
A TDK Corporation, fornecedora de baterias da Apple, anunciou o desenvolvimento de uma nova tecnologia de baterias de estado sólido, a CeraCharge. Essa inovação promete uma densidade de energia aproximadamente cem vezes maior do que as baterias de estado sólido convencionais da TDK, alcançando 1.000 Wh/L. A tecnologia desenvolvida pela TDK é voltada
Com esta inovação, a equipa de especialistas prevê menores tempos de carregamento, 500 quilómetros de autonomia nos veículos elétricos de passageiros, uma capacidade de
Se você precisa de uma bateria solar de alta tensão para o seu sistema solar fora da rede ou qualquer outro requisito de bateria de alta tensão, a Amp Nova tem o que você precisa. Visite o site deles para explorar sua linha de baterias de alta tensão. 3: Procurando uma bateria LiFePO4 de alta tensão?
Através de uma avaliação da sensibilidade da visão humana sob condições fotópicas e escotópicas e do espectro de potência de cada fonte luminosa, busca-se equiparar a eficiência luminosa de um módulo com LEDs a uma lâmpada a vapor de sódio de alta pressão de 70 W, mais especificamente do modelo Vialox Nav-E Standard da OSRAM.
Um grupo de pesquisa da Universidade Técnica Chalmers, na Suécia, conseguiu um feito impressionante: uma bateria que pode reduzir pela metade o peso de
Um novo estudo mostrou que dispor de forma coordenada dois cristais do tempo pode criar um dispositivo quântico semelhante a uma bateria. Um estudo publicado recentemente na arXiv sugere que o uso de um par de cristais de tempo acoplados – funcionando como uma bateria quântica – para armazenar energia de forma eficiente. Ao
Uma bateria de lítio-enxofre montada utilizando um eletrólito de diéter fluorado (FDE; 1,3-(1,1,2,2-tetrafluoroetoxi)propano) apresenta uma capacidade específica de 701 mAhg a 0,5 C e com elevada retenção de capacidade mesmo após 200 ciclos, outra direção potencial de investigação para electrólitos de baterias de lítio-enxofre é a utilização de electrólitos sólidos de sulfureto.
O valor do armazenamento de sal fundido reflecte-se principalmente em três aspectos: melhorar a taxa de utilização e a estabilidade do armazenamento de energia renovável A Comissão Europeia está a trabalhar no sentido de resolver o problema da coordenação entre a energia eólica, a energia solar, o fogo e outras fontes de energia;. Realizar a função de redução dos
Além disso, a durabilidade da bateria pode dobrar, passando de 5 mil para 10 mil ciclos. Cada ciclo representa uma carga e descarga. Por fim, o tempo de recarga pode ser reduzido drasticamente
O sistema de carregamento rápido Nebula: bateria de alta velocidade de 72V28Ah*3, carregando de 0 a 80% em 10 minutos.A tecnologia TAILG aumenta a mobilidade e permite que você curta sua paixão!
Três inovações na mesma bateria. Uma equipe de engenheiros e químicos dos EUA apresentou uma nova tecnologia que promete baterias baratas, de carregamento rápido
As aplicações potenciais da bateria líquida são várias. Em lugares como a Califórnia, que depende fortemente de fontes de energia renovável, a capacidade de armazenar o excesso de energia durante períodos de alta produção e liberá-la durante a alta demanda pode melhorar a estabilidade e a confiabilidade da rede elétrica.
"A combinação de um catalisador híbrido de ar e óxido de cobalto para a redução do oxigênio, e um catalisador híbrido ar hidróxido de níquel-ferro para a evolução do oxigênio resultou em uma eficiência energética recorde para uma bateria de zinco-ar, com uma densidade de energia específica mais de duas vezes superior à da tecnologia de íons de lítio,"
2 · GERADO EM: 06/12/2024 - 09:37 "Bateria de Diamante com Carbono-14: Energia Sustentável para 5.700 Anos" Cientistas revelam bateria feita de diamante com carbono-14,
Segundo a equipe, a tecnologia permite a produção de uma bateria feita de uma liga que combina lítio e enxofre, capaz de superar em cinco vezes a atual capacidade das
A famosa e consagrada Universidade de Harvard, nos Estados Unidos, desenvolveu uma nova versão de bateria de estado sólido com alta densidade e com células
Os resultados dos testes com 88 baterias comerciais de carros elétricos mostraram que a inteligência artificial conseguiu prever como a bateria responderia no
Este avanço na eficiência de conversão para a célula solar tandem perovskita/TOPCon foi obtido através de vários materiais e inovações tecnológicas, incluindo a tecnologia de contato passivado de poli-Si ultrafina,
Estamos assim cada vez mais próximos de ter no mercado uma nova fornada de células solares de alta eficiência de última geração. A Universidade de Nova Gales do Sul, Austrália, está nos "finalmente" do desenvolvimento dessas novas células solares, isto depois de ter sido financiada em 3 milhões de dólares australiano pela Agência Australiana De Energias
A empresa alemã Leona, nascida no Instituto de Tecnologia de Karlsruhe, revelou uma nova bateria de íon de sódio com um desempenho impressionante. Essa bateria tem uma eficiência térmica muito alta e pode funcionar bem até em temperaturas mais baixas, onde outras baterias falham.
A Atlas Copco Rental contribui para um projeto de investigação de bateria de ar comprimido quente perto do túnel de São Gotardo estamos a investigar se podemos aumentar a eficiência armazenando, não só o ar comprimido em si, mas também o calor gerado no processo. Por isso criámos uma célula de teste de alta tecnologia dentro deste
Para além da novidade na lógica de concepção, ainda mais invulgar é a solução adoptada para climatização do edifício, fazendo uso da energia geotérmica – uma das fontes possíveis de energia renovável -, princípio também a aplicar, embora de forma diferente, nos futuros edifícios da Escola Superior de Saúde da Universidade de Aveiro (ESSUA) e no
Bateria de íon de lítio. Considerada o tipo mais comum de bateria de carro elétrico, sua tecnologia também é usada em aparelhos eletrônicos, como celulares e computadores, contudo, com grandes diferenças na potência energética.. Um dos maiores benefícios desse tipo de bateria, é que podem ser recarregadas sem a necessidade de
Novos avanços nos materiais de interface térmica aumentam a eficiência do arrefecimento da eletrónica-Os materiais de interface térmica desempenham um papel fundamental nos dispositivos electrónicos modernos, estando o seu papel centrado na otimização da gestão térmica e na melhoria do desempenho, fiabilidade e tempo de vida dos dispositivos. À medida