Com a longevidade de 5.700 anos da bateria, esses dispositivos poderiam operar por toda a vida do paciente sem necessitar de manutenção. No setor espacial, as implicações são igualmente revolucionárias. Atuais sondas espaciais, como as Voyager, utilizam geradores termelétricos que dependem de plutônio-238 e perdem eficiência com o tempo.
Isso também reduz a fuga térmica, o que diminui a degradação no geral. Ainda, a bateria tem vida útil de 15 mil recargas e pode durar até 20 anos (apenas os cinco primeiros anos com degradação zero). Vitoria Lopes Gomez é redator (a) no Olhar Digital
Veja dicas e opções no Fórum do TechTudo O presidente e CEO da Betavolt, Zhang Wei, destacou que o núcleo da bateria é o semicondutor de diamante de quarta geração. O material, considerado o melhor da indústria, posiciona a Betavolt como a única empresa no mundo capaz de dopar materiais semicondutores de diamante em larga escala.
A nova geração das baterias blade, além de mais compactas – o que proporciona ganho de espaço nos veículos que a utilizam -, gera mais segurança, porque não há risco de incêndio. Testes já comprovaram que, mesmo quando perfurado, o componente não corre o risco de explosão. Ademais, a Blade Battery deverá proporcionar mais autonomia aos carros.
A BV100 será a primeira bateria nuclear do mundo a ser produzida em massa, com 100 μW (microwatts) de potência, 3 V de tensão e dimensões extremamente compactas de 15 x 15 x 5 mm³, menores que uma moeda. A tecnologia visa superar as limitações de outras baterias nucleares e eliminar os riscos associados a materiais radioativos, como o plutônio.
Basicamente, como explicou o New Atlas, trata-se de uma grande bateria alojada dentro de uma caixa de metal projetada para armazenar energia de fontes renováveis intermitentes, como solar e eólica; Isso causa um aumento na densidade energética em 30%, o que diminui o tempo de carregamento.
A BYD, gigante chinesa de veículos elétricos (EVs), confirmou o lançamento de sua bateria Blade EV de próxima geração para 2025. O anúncio foi feito por Cao Shuang, diretor administrativo
Afinal, é mais barato e tão eficiente quanto. Ademais, a ordenação das células individualmente em forma de lâminas (daí vem o nome blade, em inglês) ampliou o espaço
3 · GERADO EM: 06/12/2024 - 09:37 "Bateria de Diamante com Carbono-14: Energia Sustentável para 5.700 Anos" Cientistas revelam bateria feita de diamante com carbono-14, prometendo energia por 5.700 anos.
CAMINHO DIGITAL Da bateria à gravidade: uma nova era para a energia. Mais eficiente, mais duradoura e mais sustentável. Seu segundo grau pode mudar a realidade da transição energética no mundo
Por outro lado e com apenas mais 20 kg que a atual bateria de iões de lítio de 100 kWh da empresa, esta nova bateria de estado semi-sólido vai começar a ser disponibilizada na China já a partir do próximo dia 1 de julho, mas apenas na forma de um aluguer. Não podendo ser adquirida, a título definitivo, pelos clientes.
🪫A nova bateria da Tesla pode revolucionar não só o mercado de carros elétricos, mas também as fontes renováveis como: energia solar e a energia eólica. Mas
Pesquisadores da Chalmers University of Technology, na Suécia, desenvolveram uma bateria baseada em fibra de carbono capaz de armazenar mais energia e economizar até uma tonelada de peso. A
A BV100 será a primeira bateria nuclear do mundo a ser produzida em massa, com 100 μW (microwatts) de potência, 3 V de tensão e dimensões extremamente compactas de 15 x 15 x 5 mm³, menores
Como um exemplo podemos citar as células de baterias de veículos elétricos que, após a sua aplicação original, podem ser usadas em sistemas de energia em residências por mais 8 ou 10 anos sem prejuízo da solução. A tecnologia BESST SEC e as baterias SPLFP UPS já estão sendo adotadas em alguns mercados globais.
A BYD confirmou o lançamento da nova geração da bateria Blade para 2025, prometendo maior autonomia e eficiência para seus veículos elétricos. A informação foi
O dispositivo armazena 6,25 MWh de baterias de fosfato de ferro-lítio de longa duração; Isso causa um aumento na densidade energética em 30%, o que diminui o tempo de
A tecnologia sempre surpreende! Engenheiros da Universidade de Utah estão focados no desenvolvimento de uma nova bateria que gera a própria energia a partir das variações de temperatura do ambiente, sem necessitar de recarga externa. O dispositivo, chamado de célula piroeletroquímica (PEC), possue propriedades que mudam à medida que
Com esta inovação, a equipa de especialistas prevê menores tempos de carregamento, 500 quilómetros de autonomia nos veículos elétricos de passageiros, uma capacidade de
Não há nível de densidade de energia baseado no peso divulgado pela Natron, mas um artigo da Chemical & Engineering News, de 2022, colocou as baterias de íon de sódio em 70 Wh/kg na parte
Pensando nisso, uma nova pesquisa da Universidade de Radboud, na Holanda, apontou uma falha na energia solar e descobriu um jeito de complementá-la.
Armazenamento por baterias, a nova fronteira da geração de energia Com a expansão das fontes solar e eólica, expectativa é de forte crescimento desse mercado no Brasil. O Estado de S. Paulo. Baterias podem ajudar na redução de quedas na rede; em 2021, consumidor ficou em média 12 horas sem luz no Brasil.
Isso poderia substituir as grandes e pesadas baterias de íons de lítio convencionais. A bateria de fibra de carbono apresenta várias inovações que a tornam destacada no campo da tecnologia de baterias. Primeiramente, a fibra de carbono é um material extremamente leve e resistente, amplamente utilizado em carros esportivos e de luxo devido
O setor de energia renovável vem passando por transformações significativas, especialmente no contexto de 2024. Com a crescente preocupação global com as mudanças climáticas e a busca por fontes de energia mais sustentáveis, novas tecnologias estão sendo desenvolvidas para tornar as energias renováveis mais eficientes e acessíveis.
Outra área promissora é o desenvolvimento de baterias de estado sólido, com potencial de oferecer densidades de energia ainda maiores e melhores características de segurança. Além disso, o aprimoramento das tecnologias de armazenamento de energia, como os supercapacitores, oferece a promessa de tempos de carregamento ultra-rápidos e uma maior
Os Sistemas de Armazenamento de Energia de Baterias, ou BESS, são baterias recarregáveis que podem armazenar energia de diferentes fontes e descarregá-la quando necessário. O BESS consiste em uma ou mais baterias e pode ser usado para equilibrar a rede elétrica, fornecer energia de reserva e melhorar a estabilidade da rede.
Segundo o InsideEVs, a nova bateria Blade promete maior autonomia e vida útil, visando não apenas a aplicação em veículos elétricos, mas, também, em sistemas de
Isolada, a 30 quilômetros da rede de energia mais próxima, a área usava gerador a diesel durante alguns momentos do dia. Hoje tem um sistema híbrido que mistura solar, diesel e baterias de lítio.
Esta nova bateria ostenta uma impressionante vida útil de 15 anos ou incríveis 1,5 milhões de quilómetros. CATL Tectrans Bus Edition: A Revolução nas Baterias para Autocarros. Apelidada de CATL Tectrans Bus Edition, esta bateria revolucionária também reivindica ter a maior densidade de energia do setor, com 175 Wh/kg.
O maior alcance se dá ao aumento da densidade de energia acumulada na bateria. Atualmente, os modelos da BYD contam com bateria de 140 Wh/kg, mas as novas têm uma expectativa de aumentar para 190 Wh/kg. Além disso, otimizou o volume, peso e consumo de energia da bateria, melhorando também a condução e dinâmica dos veículos.
Além disso, a durabilidade da bateria pode dobrar, passando de 5 mil para 10 mil ciclos. Cada ciclo representa uma carga e descarga. Por fim, o tempo de recarga pode ser reduzido drasticamente