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O que é a bateria de um veículo?

O que é a bateria? Na prática, e explicado de forma pragmática, a bateria (ou baterias, dado que existem várias num mesmo veículo) é um acumulador de energia. Após o seu carregamento, a energia fica guardada em compartimentos, que por norma se encontram debaixo dos bancos, cobrindo quase toda a área inferior do chassi.

Como verificar o estado da bateria de um automóvel elétrico?

O primeiro passo para verificar o estado da bateria de um automóvel elétrico é verificar a autonomia máxima indicada na instrumentação do veículo. Se não conseguir ver o veículo carregado a 100%, anote a autonomia atual e o nível de carga e extrapole o valor para 100% de carga.

Como avaliar o estado da bateria?

Uma forma mais precisa de avaliar o estado da bateria é efetuar um teste experimental durante o funcionamento. Neste tipo de teste, não só são extraídos dados da bateria no arranque, como o seu comportamento é monitorizado durante os ciclos de carga e descarga, permitindo identificar eventuais anomalias no seu desempenho.

Quanto tempo dura a bateria de um carro elétrico?

Ou pelo menos uma delas, já que questões relacionadas à bateria são muitas e ainda sem respostas definitivas. Novamente vamos seguir a cartilha da teoria. A vida útil da bateria de um carro elétrico pode variar entre 8 a 10 anos, ou cerca de 160 mil a 200 mil km. No entanto, os fabricantes estimam uma vida útil maior, na casa dos 20 anos.

Qual a vida útil de uma bateria elétrica?

Aliás, são muitos os casos de automóveis elétricos com 7 ou 8 anos, que retêm 70% da sua capacidade de armazenamento. Outros já superaram largamente os 300 mil quilómetros. Os construtores apontam para as baterias uma vida útil de 10 anos. Na generalidade, estas baterias estão cobertas pela garantia até 8 anos ou 160.000 km.

Quanto custa uma verificação de bateria?

Este tipo de verificação é mais dispendioso e demorado do que uma simples leitura de dados (os custos podem variar, mas é necessário estimar, pelo menos, 500 euros), mas permite obter uma visão mais pormenorizada do estado dos módulos individuais que compõem a bateria.

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