Organização Global

Como melhorar o desempenho ambiental das baterias?

presente regulamento deverá procurar melhorar o desempenho ambiental das baterias e das atividades de todos os operadores envolvidos no ciclo de vida das baterias, como os produtores, os distribuidores e os utilizadores finais, e, em particular, os operadores diretamente envolvidos no tratamento e na reciclagem dos resíduos de baterias.

Quais são os impactos das baterias no ambiente e na saúde humana?

Todas as fases do ciclo de vida das baterias — da extração dos recursos minerais utilizados no seu fabrico à recolha e tratamento após utilização — apresentam potenciais impactos no ambiente e na saúde humana que os requisitos e as disposições propostas visam reduzir tanto quanto possível.

Como são regulamentados as baterias e os seus resíduos?

Desde 2006, as baterias e os seus resíduos são regulamentados, a nível da UE, pela Diretiva Pilhas e Acumuladores (Diretiva 2006/66/CE). Torna-se necessário modernizar o quadro devido à evolução das condições socioeconómicas, das tecnologias, dos mercados e das utilizações das baterias.

O que é necessário para que as baterias se tornem um elemento facilitador da transição ecológica?

Para que as baterias se tornem verdadeiramente um elemento facilitador da transição ecológica, é necessário criar um novo quadro regulamentar. A Diretiva Pilhas e Acumuladores em vigor data de 2006 e já não está atualizada.

Quais são as matérias-primas essenciais para a produção de baterias?

A produção de baterias depende em grande medida das importações de matérias-primas essenciais, tais como o cobalto, o lítio, o níquel e o manganês, que têm impactos ambientais e sociais significativos.

Quais são os requisitos aplicáveis às baterias?

O novo regulamento cria um quadro abrangente que versa todos os tipos de baterias e o seu ciclo de vida completo, estabelecendo requisitos aplicáveis desde a conceção ao processo de produção, bem como à reorientação, à reciclagem e à incorporação de conteúdo reciclado em novas baterias. 2.

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