As principais novidades são as obrigações em matéria de dever de diligência na cadeia de aprovisionamento, um nível mínimo de conteúdo reciclado em cada nova bateria, uma declaração obrigatória relativa à pegada de carbono e requisitos mínimos de desempenho e durabilidade.
58 Os projetos da cadeia de valor das baterias beneficiam de apoio financeiro proveniente de várias fontes ao nível da UE (como os programas-quadro Horizonte, o Fundo de Inovação, o FEDER e os empréstimos do BEI) e nacional.
84 De um modo geral, o Tribunal conclui que a Comissão foi eficaz na sua promoção de uma política industrial da União em matéria de baterias, apesar das insuficiências no acompanhamento, na coordenação e no direcionamento, e ainda que o acesso às matérias-primas permaneça um grande desafio estratégico para a cadeia de valor das baterias da UE.
Concluiu que a Comissão foi eficaz na promoção de uma política industrial da União em matéria de baterias, apesar das insuficiências no acompanhamento, na coordenação e no direcionamento, e ainda que o acesso às matérias-primas permaneça um grande desafio estratégico.
Comissão designou as baterias como um imperativo estratégico para a transição da UE para energia limpa e lançou um plano de ação a fim de tornar a Europa o líder mundial na produção e utilização de baterias sustentáveis. Tribunal avaliou a pertinência deste plano, a sua execução e os resultados alcançados até à data.
Para ajudar a UE a tornar-se um líder mundial na produção e utilização de baterias sustentáveis, a Comissão publicou em 2018 um plano de ação estratégico para as baterias. Este plano abrange as diferentes fases da cadeia de valor, define vários objetivos estratégicos e propõe uma série de instrumentos para os alcançar.
Agência FAPESP* – Pesquisadores ligados ao Centro de Inovação em Novas Energias e colaboradores deram um passo importante no desenvolvimento dos catalisadores necessários para otimizar o desempenho de baterias de lítio-oxigênio (Li-O2).Essas baterias destacam-se pela sua capacidade de armazenar muito mais energia do que as de íons de lítio atualmente
Neste sentido, você terá que ajudar o Sr. Geraldo com a gestão da produção das baterias tradicionais e desta nova bateria start/stop, de modo a definir as melhores estratégias, organizar este sistema produtivo e também organizar os estoques, pois as baterias precisam de uma atenção especial em relação ao seu armazenamento, sempre
A SUNWODA é um dos 10 maiores fabricantes de baterias de energia do mundo, fundada em 1997, tendo como atividade principal a investigação e o desenvolvimento de módulos de baterias de lítio, a conceção, a produção e as
do tipo de IL, a incorporação de IL na matriz de PVDF e PVDF-HFP induz uma diminuição no ângulo de contacto, a cristalização dos polímeros na fase polar β, aumenta a condutividade iónica, e induz um efeito plasticizante nos materiais.
A investigação vai basear-se nas baterias convencionais de lítio-enxofre que utilizam componentes autorregeneradores para prolongar o tempo útil de vida e garantir um
A Volvo Cars e a Northvolt escolheram a cidade de Gotemburgo, na Suécia, para a construção de uma nova fábrica de produção de baterias cujo início das operações está previsto para 2025.Esta unidade irá criar 3.000 novos postos de trabalho e será complementada por um Centro de Investigação e Desenvolvimento que ambas as empresas já haviam
Vera Ferreira é doutoranda em Alterações Climáticas e Políticas de Desenvolvimento Sustentável no Instituto de Ciências Sociais da Universidade de Lisboa, onde integra o SHIFT – Grupo de Investigação Ambiente, Território e Sociedade. O seu projeto de tese intitula-se "A transição energética em Portugal no horizonte 2050: uma análise à luz do
A SEAT S.A. inaugurou um novo centro de investigação e desenvolvimento de baterias para automóveis eletrificados (elétricos e Plug-in) em Martorell, Espanha, num investimento superior a sete milhões de euros.
Neste contexto, o armazenamento de energia torna-se um elemento-chave para maximizar a utilização do recurso solar e para contribuir para a redução de custos. O presente trabalho visa o desenvolvimento de um sistema que utiliza a flexibilidade energética disponibilizada por baterias, com o objetivo de maximizar o autoconsumo em
Baixar Manuais, Projetos, Pesquisas - TRABALHO DE METODOLOGIA DE INVESTIGAÇÃO CIENTÍFICA (MIC I) | Universidade Católica do Salvador (UCSal) | MEDIDAS DE PREVENÇÃO FACE A PANDEMIA COVID - 19 com particular incidência aos vendedores dos mercados de Resta, Central e Mercado novo. 3.2.2. Atlas Editora, S.A. São Paulo.
Bateria Nuclear e pode variar de acordo com a demanda. A Bateria Nuclear é encapsulada em contenções seladas para evitar a liberação de materiais radioativos para os operadores, o meio ambiente e para proteger a Bateria Nuclear de ameaças e danos externos. Apresentam-se
Pesquisadores do Instituto de Pesquisas Energéticas e Nucleares (Ipen) e do programa de pós-graduação em Tecnologia Nuclear da USP, em São Paulo, desenvolveram
As baterias surgem como uma tecnologia fundamental para o avanço da mobilidade elétrica, armazenamento de energia renovável e redução das emissões de
Bateria ternária de lítio A bateria de iões de lítio tem uma densidade de energia e uma tensão muito elevadas, com as vantagens de aplicação de peso leve e baixa poluição, a vida útil da bateria de iões de lítio é muito mais longa do que a de outros tipos de baterias, na indústria de veículos de energia nova da China tem um bom cenário de desenvolvimento, adequado para
O desenvolvimento e a produção de baterias tornaram-se um imperativo estratégico para a UE, permitindo a transição para energia limpa, e são um componente essencial da competitividade
É uma Entidade Gestora dos Veículos em Fim de Vida (VFV) e dos Resíduos de Baterias e Acumuladores (RBA) tendo como principal missão promover a correta gestão dos resíduos
Dissertação apresentada para obtenção do grau de Mestre em Engenharia Electrotécnica e de Computadores, na Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto, sob a orientação do Professor
actividades de investigação e desenvolvimento experimental (I&D) do sector empresarial em Portugal, dada a sua reduzida expressão, é um dos indicadores que ilustra bem aquela realidade, constituindo, por isso, um obstáculo importante na capacidade interna de produção de conhecimento e de inovação tecnológica, e consequente afirmação
Projecto de Investigação para o Trabalho de Investigação Individual do Instituto Universitário Militar (IUM) subordinado ao tema "Qual o futuro do Hidrogénio na Marinha?".
A Apple colaborou secretamente com a BYD no desenvolvimento de baterias para carros elétricos. 8 de 15 O novo Mercedes Benz EQE é um pouco menor que o EQS, mas oferece uma cabine igualmente
Baterias tradicionais, como as de íon de lítio, não são apenas difíceis de reciclar, mas também dependem de materiais críticos como cobalto e níquel. À medida que cresce a procura de dispositivos com baterias recarregáveis, aumenta também a pressão sobre as cadeias de abastecimento destes materiais, muitas vezes obtidos através de práticas de
De acordo com os requisitos relevantes, até 2025 e 2030, a densidade energética de uma única bateria de energia na China tem de atingir 400Wh/kg e 500Wh/kg, respetivamente, o que ultrapassa obviamente a capacidade das
Criar a próxima geração de componentes para células de baterias é um importante objetivo Europeu, em linha com a ambição de ter 30 milhões de veículos elétricos
A gestão da Segurança e Saúde no Trabalho (SST) reduz riscos de acidentes, promove a saúde e a satisfação dos trabalhadores, melhora os resultados operacionais e a imagem das organizações
Termo de uso e política de privacidade . O presente termo de uso e política de privacidade visa registar a manifestação livre, informada e inequívoca pela qual o Titular dos dados concorda com o tratamento de seus dados pessoais para finalidade específica, em conformidade com a Lei n.º 22/11 de 17 de Junho de 2011 – Lei da Proteção de Dados Pessoais (LPDP).
It is in this context that the Baterias 2030 project arises, which aims contributing to the development of disruptive technologies that can be integrated into the entire value chain
armazenagem através de baterias de elevada densidade energética, como as de lítio, constituindo o seu conjunto um novo paradigma energético que substitui os combustíveis fósseis ou funciona como sua alternativa. Para tal, este Plano de Investigação e Desenvolvimento concebeu uma estratégia de
A Hangke Technology, uma das 10 principais empresas de teste de baterias de iões de lítio na China, está empenhada em criar o líder da indústria global de carga e descarga, tornando-se uma solução de equipamento de baterias de lítio de energia nova de classe mundial para a solução de equipamento de baterias de lítio de energia nova para a primeira classe de