A maioria dos sistemas de armazenamento atualmente em operação no mundo usa baterias de lítio. O universo das baterias de lítio é baseado em um grupo variado de tecnologias, no qual o fio comum para acumular energia é o uso de íons de lítio, partículas com carga positiva livre que podem reagir facilmente com outros elementos.
Várias possibilidades de reutilização de baterias de lítio (por exemplo, de veículos elétricos) estão sendo estudadas, para uma possível integração nos sistemas de armazenamento de instalações de energias renováveis ou prestação de serviços à rede elétrica, criando assim um processo virtuoso de economia circular.
O processo de carregamento e descarregamento das baterias de lítio, cuja estrutura é composta por um eletrodo positivo (cátodo de lítio) e um eletrodo negativo (constituído por um ânodo de carbono), é realizada através de reações químicas que permitem acumular e devolver a energia, neste caso gerada por instalações de energias renováveis.
Por outro lado, nas baterias de íon-lítio, um solvente líquido é empregado para dissolver o sal de lítio, desempenhando o papel de eletrólito. Contudo, é importante observar que esses materiais, embora eficazes em condições normais, podem apresentar desafios significativos quando expostos a altas temperaturas ou pressões elevadas.
Em situações extremas, como danos físicos às baterias, exposição a temperaturas extremas ou tentativas de desmontagem, os componentes podem resultar em danos a dispositivos eletrônicos, incêndios em motores de automóveis ou até mesmo explosões sérias.
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