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O que é o capítulo 5 do projeto de gestão de baterias para aplicações de mobilidade elétrica?

Capítulo 5 – Projeto e Implementação do Sistema BMS Desenvolvimento de um Sistema Ativo de Gestão de Baterias para Aplicações de Mobilidade Elétrica 75 Pedro Jorge Oliveira Alves - Universidade do Minho

Qual é o objetivo de um sistema de gestão de baterias?

Em suma, um BMS tem como objetivo preservar a vida útil de cada bateria. Inicialmente, nesta Dissertação de Mestrado, é apresentado o estado da arte relativo aos sistemas de gestão de baterias, onde são apresentados alguns exemplos de BMS existentes no mercado, bem como algumas topologias de equalização (passivas e ativas).

Quais são os objetivos dos sistemas de proteção de baterias?

Tal como referido anteriormente, estes sistemas são implementados com o objetivo de preservar a vida útil das baterias, equilibrar o estado de carga de cada célula individual da bateria e proteger contra sobrecorrentes, sobretensões e temperaturas excessivas.

Quais são as baterias utilizadas na simulação?

Na simulação são utilizadas três baterias. Para o sistema de controlo será utilizado um bloco C do PSIMpara programar o algoritmo de equalização, e tal como na topologia anterior, cada interruptor bidirecional é composto por dois MOSFETs em série com o terminal sourcecomum.

Quais são as vantagens da bateria selada?

As principais vantagens do uso deste tipo de baterias selada são que oferecem mais resistência a temperaturas externas, resistem melhor a choques e vibrações, oferecem taxas de autodescarga extremamente baixas, não emitem gases, tornando-as seguras para instalações abrigados (FOXTRON, 2021).

Qual a importância de um sistema de gestão de baterias para aplicações de mobilidade elétrica?

6 Desenvolvimento de um Sistema Ativo de Gestão de Baterias para Aplicações de Mobilidade Elétrica Pedro Jorge Oliveira Alves - Universidade do Minho de lítio deve ser capaz de a proteger contra excessos de temperatura, tensões e corrente para que esta não ultrapasse os limites de segurança durante a carga e a descarga da bateria [5].

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