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Mathias Miedreich, diretor executivo da Umicore, da Bélgica, que está trabalhando com a Microsoft, disse que a IA terá um "impacto imenso" na descoberta e comercialização de novos materiais de bateria. "A ambição é, quando você tem um determinado produto que deseja desenvolver, reduzir pela metade o tempo de chegada ao mercado.
A LG Energy Solution, maior produtora de baterias para veículos elétricos depois da chinesa CATL, anunciou em março que alocaria US$ 2,3 bilhões (R$ 11,4 bilhões) de um investimento de US$ 5,5 bilhões (R$ 27,2 bilhões) em manufatura no Arizona (EUA) para a produção de baterias LFP para sistemas de armazenamento de energia.
Carregando Executivos do setor de baterias acreditam que a inteligência artificial (IA) pode reduzir pela metade o tempo necessário para desenvolver novos materiais, ajudando a acelerar a inovação que tem papel crucial no combate às mudanças climáticas.
Estamos agora realizando os primeiros projetos concretos para ver se isso é viável", disse. Nos últimos dois anos, a Umicore forneceu materiais para baterias de carros usadas por empresas como Volkswagen, BMW e Stellantis, cujas marcas incluem Chrysler, Fiat e Peugeot.
Nos últimos dois anos, a Umicore forneceu materiais para baterias de carros usadas por empresas como Volkswagen, BMW e Stellantis, cujas marcas incluem Chrysler, Fiat e Peugeot. Ele espera que a IA ajude a reduzir a fase de pesquisa no desenvolvimento de novos materiais de bateria de cinco ou seis anos para dois anos.
Mas Tim Wood-Dow, analista líder de níquel e cobalto na Trafigura, uma das maiores empresas de comércio de commodities do mundo, afirmou que o maior fator de mudança no mercado de baterias na próxima década será a direção que o Ocidente seguirá em relação aos dois principais tipos de cátodo.
Os fabricantes de baterias estão otimistas em relação à revolução da IA na descoberta de novos materiais, dando sequência a uma mudança vista na indústria farmacêutica, onde a tecnologia
O lítio está a proporcionar uma nova revolução: a eletrificação do planeta. A bateria de ião-Li é a grande protagonista desta mudança de paradigma, uma vez que lhe está associada uma elevada densidade de potência e energia, e com isso, uma maior autonomia para o mesmo volume. Quase todas as marcas de automóveis usam baterias de ião-Li com um cátodo muito
Nova técnica de reciclagem de baterias de carros elétricos promete recuperar 100% do alumínio e 98% do lítio presentes. O desenvolvimento dessa nova técnica de reciclagem representa um grande passo para a sustentabilidade na indústria de veículos elétricos. Película para telhados substitui o ar condicionado com zero consumo de
A nova "bolha" da indústria de carros que está perto de estourar. Leia também: Tesla Cybertruck pode fracassar graças a nova bateria. Taxa de juros é uma previsão mais otimista do que a queda de 10% que estimamos inicialmente. Por outro lado, o racionamento de energia pode até mesmo interromper as atividades nas fábricas
As baterias para mobilidade elétrica já evoluíram muito, e as atuais proporcionam mais autonomia. A sua reciclagem pode causar impactos ambientais, mas é inevitável por carência de matérias
Uma nova bateria de íon de sódio desenvolvida na Alemanha promete transformar a indústria de veículos elétricos. Esta inovação oferece não apenas maior eficiência, mas também mais segurança e menor custo de produção. Com essas vantagens, a nova bateria pode substituir as tradicionais baterias de lítio, trazendo uma nova era para
A gigante chinesa de baterias CATL planeja começar a produzi-las em massa em 2023. As baterias de íon de sódio podem não melhorar o desempenho dos VEs, mas
O projeto terá capacidade de 30 MW e vai ajudar no atendimento do litoral paulista no horário de pico, quando o consumo de energia é maior. O presidente da empresa, Rui Chammas, explica
As receitas globais de baterias de íon-lítio crescerão para US$ 700 bilhões (cerca de R$ 3,4 trilhões) por ano até 2035, de acordo com a consultoria Benchmark Mineral Intelligence, momento
A indústria de baterias de lítio tem experimentado um aumento significativo nos últimos anos, impulsionado pela crescente demanda por soluções de armazenamento de
A gestão avançada de dados e a automação permitem uma distribuição de energia mais flexível e confiável, adaptando-se às variações na geração de energia renovável. O setor de energia renovável em 2024 está repleto de
As aplicações potenciais da bateria líquida são várias. Em lugares como a Califórnia, que depende fortemente de fontes de energia renovável, a capacidade de armazenar o excesso de energia durante períodos de alta produção e liberá-la durante a alta demanda pode melhorar a estabilidade e a confiabilidade da rede elétrica.
Panorama da indústria de baterias A indústria de baterias está passando por uma transformação significativa, impulsionada por Investimento em 2022 de R$ 600 M em nova fábrica em Oportunidades em armazenamento de energia O Brasil está vivenciando um crescimento notável das fontes de energia renovável, com previsões
O "Plano de Desenvolvimento da Indústria de Veículos de Energia Nova (2021-2035) A indústria está otimista quanto à comercialização de baterias de estado sólido, prevendo-se que as baterias de meio estado sólido sejam produzidas em massa até 2024 e que as baterias de estado sólido completas cheguem ao mercado por volta de 2030
Segundo o MDIC, o desenvolvimento da cadeia produtiva de baterias está entre as prioridades da Missão 3. A meta estabelecida pelo Conselho Nacional de
A empresa sueca Northvolt, a maior fabricante europeia de baterias eléctricas, diz ter criado uma nova bateria "revolucionária". Segundo a empresa, esta é uma nova bateria
O segredo por trás desse projeto é a nova tecnologia de bateria condensada da CATL. Essas baterias têm uma densidade de energia de até 500 Wh por kg, armazenando o dobro de energia das baterias de veículos elétricos atuais. Esse avanço é crucial para alimentar aeronaves maiores e permitir voos de longa distância.
O novo ciclo de industrialização do Brasil deve passar por tecnologias de eletrificação e armazenamento de energia em baterias, defendeu nesta quarta (30/10) o diretor
Descubra como a nova geração da bateria Blade LFP da BYD, com 27% mais densidade de energia, pode transformar o mercado de veículos elétricos, oferecendo maior autonomia e reduzindo custos de produção.
Mas ele descobriu que qualquer nova tecnologia que buscasse se popularizar precisaria se integrar a processos já existentes de fabricação - a indústria da energia solar era
A crescente demanda por baterias de íon-lítio no Brasil está mudando o cenário do mercado de energia. Com a popularização da energia solar e a necessidade de soluções de armazenamento, os custos dessas baterias estão diminuindo. Essa redução torna a aquisição mais acessível para diversos setores, incluindo residências,
Este artículo revisa y compara las tecnologías actuales y emergentes de almacenamiento de energía en sistemas renovables, enfocándose en la competencia entre las baterías de iones de litio y
Essa nova bateria para carros elétricos está causando alvoroço no setor, principalmente pela tecnologia de ânodo composto 100% de silício, que promete revolucionar a maneira como vemos os veículos elétricos. A densidade de energia dessa bateria é de impressionantes 321 Wh/kg, ultrapassando em muito os modelos disponíveis atualmente no
Industriais do setor de construção estão confiantes com retrato atual da economia e apresentaram expectativas positivas para os próximos meses, segundo a Sondagem Indústria da Construção.A pesquisa da Confederação Nacional da Indústria (CNI) consultou 327 empresas, entre os dias 1° e 11 de março, para apurar os índices de atividade da indústria da
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Numa era em que a sustentabilidade já não é um luxo, mas sim uma necessidade, o surgimento de baterias de lítio na nova indústria energética é um desenvolvimento importante. Com a sua elevada densidade energética, longa vida útil e acessibilidade crescente, as baterias de lítio estão a tornar-se um interveniente fundamental na transição para um futuro mais sustentável.
O desenvolvimento de baterias de nova geração é um fator determinante no futuro do armazenamento de energia, que é fundamental para a descarbonização e a transição energética diante dos desafios das mudanças climáticas.O
Estimulada pela ascensão do carro elétrico, a indústria de baterias de armazenamento de energia está no meio de uma revolução que não diz respeito apenas ao
Está em curso uma evolução significativa no mundo dos elétricos, impulsionada por mudanças na composição das baterias, que promete revolucionar o setor. Um nova geração de baterias baratas já está a mexer com a indústria dos veículos elétricos. Trata-se de um novo tipo de bateria de iões de lítio chamado fosfato de ferro-lítio (LFP), que está a
Segundo o MDIC, o desenvolvimento da cadeia produtiva de baterias está entre as prioridades da Missão 3. A meta estabelecida pelo Conselho Nacional de Desenvolvimento Industrial (CNDI) é a de, até 2026, ter ao menos 3% dos veículos eletrificados brasileiros circulando com baterias nacionais. A meta é chegar a 33% até 2033.
Os sistemas de armazenamento em bateria vêm sendo implantados em todo o setor elétrico, da rede básica até o consumidor, exigindo diferentes modelos de negócio e estrutura regulatória.