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A segunda geração da bateria Blade será lançada oficialmente em agosto deste ano. As células das baterias Blase são compostas por longas lâminas (daí o nome em inglês). Elas são alinhas na transversal, como na imagem acima, sendo finas e compridas. Imagem: Divulgação/BYD
A gigante chinesa de tecnologia e líder global em carros elétricos, BYD, anunciou a segunda geração da bateria, Blade V2. Essa nova tecnologia promete ser um grande avanço em termos de autonomia, desempenho e custo. Imagem: Fórmula Turbo/Divulgação
Em um teste de penetração com prego, a bateria não emitiu fumaça nem pegou fogo, atingindo uma temperatura de 30 a 60 °C. Em comparação, uma bateria NMC nas mesmas condições excedeu os 500 °C e pegou fogo instantaneamente. Com a nova geração de baterias, os carros elétricos da BYD poderão ter uma autonomia de até 1.000 km com uma única carga.
Essa nova tecnologia promete ser um grande avanço em termos de autonomia, desempenho e custo. A revelação foi feita pelo próprio CEO da BYD, Wang Chanfu, durante uma reunião de resultados financeiros. A nova bateria, chamada Blade V2, está prevista para ser lançada em agosto de 2024.
Em termos práticos, a nova bateria Blade elevará a densidade de energia de 140 Wh/kg para 190 Wh/kg, um salto significativo que permitirá aos carros elétricos da BYD alcançar até 1.000 km com uma única carga, segundo relatado. Se confirmado, será um marco para esse tipo de célula.
As expectativas são de que a nova geração da bateria Blade permita que os veículos elétricos alcancem uma autonomia de até 1000 km no ciclo CLTC, o que se traduziria em aproximadamente 800 km no ciclo EPA.
A nova bateria da BYD subiu de 140 Wh/kg para 190 Wh/kg, entregando um salto expressivo em autonomia por carga. A promessa é de 1.000 km com apenas uma carga
Bateria de Ni-CD pode carregar rapidamente, ciclo de vida é mais longo, é bateria de chumbo-ácido duas vezes mais, pode chegar a 2000 vezes, mas o preço da bateria de chumbo-ácido 4 ~ 5 vezes. Seu custo de aquisição inicial é alto, mas devido às suas vantagens em cor e vida útil de energia, seu custo real de uso a longo prazo não é
A BYD não atualizou a bateria Blade nos últimos anos, mas concorrentes como a CATL lançaram novos produtos de bateria com múltiplas capacidades de carga de até 5 C. Rumores sugerem que a segunda geração da bateria Blade da BYD poderá ser lançada no segundo semestre de 2025, com uma bateria de 6C em desenvolvimento.
A BYD, líder em tecnologia de baterias, acaba de anunciar um avanço significativo com o lançamento da segunda geração de suas baterias Blade LFP. Este novo modelo promete ser um divisor de águas para o
Atualmente, um carro elétrico que utiliza uma bateria de íon-lítio da geração atual pode ter uma autonomia de cerca de 500 quilômetros, a depender do modelo.
As baterias VARTA irão fornecer-lhe toda a energia necessária independentemente da sua necessidade, visto que estas baterias oferecem tecnologia avançada e desempenho máximo em todo o mundo há mais de
O preço das baterias de lítio caiu tremendamente nos últimos anos e elas têm sido capazes de armazenar quantidades cada vez maiores de energia. o íon de lítio é inflamável e um número considerável de usinas que armazenam energia com baterias de íons de lítio na Coreia do Sul pegou fogo de 2017 a 2019. tecnologia da
Conheça os AirPods 3ª geração. Aqui na Bit Magazine, nós falamos sobre os principais assuntos que envolvem o mundo da tecnologia.Nesse sentido, já falamos sobre celulares, notebooks e, claro, fones de ouvido. No artigo de
Com a nova geração de baterias, os carros elétricos da BYD poderão ter uma autonomia de até 1.000 km com uma única carga. A densidade de energia será elevada de 140 Wh/kg para 190 Wh/kg, um salto significativo que permitirá esse aumento de autonomia. Atualmente, os carros elétricos da BYD vendidos no Brasil têm uma autonomia entre 350
O CEO da BYD, Wang Chuanfu, revelou detalhes promissores sobre a segunda geração da Bateria Blade durante uma reunião recente de comunicação de resultados financeiros. A nova versão desta bateria promete elevar a densidade de energia de 140 Wh/kg para 190 Wh/kg. Este salto notável na densidade energética é um dos pilares que possibilitará que os veículos
Dezenas de ônibus elétricos da nova geração já estão com algumas empresas nas garagens, entre elas Transwolff (zona Sul) e Ambiental (zona Leste), mas ainda não operam com passageiros. A SPTrans tem
A partir desse estudo, espera-se levantar dados suficientes para a comparação entre a energia solar e as demais fontes de energia, comparando-as em termos de eficiência e sustentabilidade. É
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A nova bateria da BYD subiu de 140 Wh/kg para 190 Wh/kg, entregando um salto expressivo em autonomia por carga. A promessa é de 1.000 km com apenas uma carga completa.
6 · Nova tecnologia promete maior autonomia e durabilidade para veículos elétricos, consolidando a BYD como líder global no setor de baterias.
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Wang Chuanfu, CEO da BYD, revelou o desenvolvimento da nova bateria durante a última reunião sobre os resultados financeiros da empresa. De acordo com o executivo, a segunda geração da Blade será menor e mais leve, mas
Wang Chuanfu, CEO da BYD, revelou o desenvolvimento da nova bateria durante a última reunião sobre os resultados financeiros da empresa. De acordo com o executivo, a segunda geração da Blade será
Segunda geração da bateria da BYD terá 1.00 km de alcance – Foto: Divulgação . Nova bateria da BYD terá alcance de 1.000 km. Produzida pela FinDreams Battery, subsidiária da BYD, a nova bateria será equipada nos modelos que
A Agência Nacional de Energia Elétrica vai ter um intenso calendário de leilões nos próximos meses, com certames para compra de energia nova e existente, baterias, sistemas isolados e linhas de transmissão.O Ministério de Minas e Energia abriu em setembro uma consulta pública para o primeiro leilão de baterias do país, previsto para 2025.
Sistemas de armazenamento de energia baseados em baterias: tecnologias para sistemas de geração distribuída A partir da segunda metade do século XX tem-se o desenvolvimento das baterias de
A bateria de primeira geração em questão tem uma densidade de energia de 260 Wh/kg. Não é um valor recorde, considerando que a tecnologia de bateria condensada de estado semi-sólido da CATL, prevista para o final de 2023, já atinge 500 Wh/kg. a Ganfeng poderia iniciar a produção da bateria de estado sólido de segunda geração já
O desenvolvimento de baterias de nova geração é um fator determinante no futuro do armazenamento de energia, que é fundamental para a descarbonização e a transição energética diante dos desafios das mudanças climáticas.O armazenamento de energia renovável torna a produção de energia renovável mais flexível e garante sua integração ao sistema.
Segundo dados da Agência Internacional de Energia (IEA, na sigla em inglês), em 2019, o mundo somava 10,7 GW de capacidade de armazenamento instalada. Mas, com a expansão das fontes renováveis intermitentes (solar e eólica) e as metas globais para redução das emissões, a expectativa é de que esse mercado tenha um crescimento exponencial nos próximos anos,
O presidente da BYD, Wang Chuanfu, revelou o desenvolvimento da nova bateria durante uma recente reunião de comunicação de relatórios financeiros, segundo o site CarNewsChina. Continuar lendo O site ainda especula que, com as novas baterias, os carros elétricos da BYD poderão passar dos 1.000 km de autonomia com apenas uma carga, que
Feito com componentes e materiais de alto desempenho, as baterias AGM de nova geração também suporta outros sistemas inteligentes de economia de combustível. Ideal para: Veículos de parada inicial. Veículos de Microhítrio. Equipes que consomem muita energia. SUV e vans. Carros grandes. Vantagens e características da bateria TUDOR TK820
A BYD, gigante chinesa de tecnologia e líder global em carros elétricos e híbridos plug-in, anuncia a vinda da segunda geração da bateria Blade, com lançamento previsto para agosto de 2024. A nova tecnologia
A BYD confirmou o lançamento da segunda geração das baterias Blade, trazendo a promessa de custos reduzidos e maior autonomia. De acordo com a montadora, a densidade de energia aumentou para 190 Wh/kg,