Organização Global
A bateria desempenha papel fundamental na transição energética. Para que as energias renováveis ganhem escala, será preciso construir grandes sistemas de baterias, capazes de armazenar a energia gerada por fontes intermitentes, como a fotovoltaica e a eólica.
As vantagens adicionais são o fato de que os componentes da bateria não são tóxicos e que a mineração de matérias-primas é possível dentro da UE e é mais ecológica. O zinco está disponível e é barato em quantidades suficientes, e os sistemas não requerem cobalto ou níquel.
Vários outros projetos com baterias estão a ser desenvolvidos nos Açores e na Madeira: as ilhas são, em termos de energia, um mercado natural para a exploração do armazenamento. Mas também em Portugal Continental há projetos para parques de baterias junto a empreendimentos solares e eólicos.
No entanto, serão necessárias baterias de maior duração para uma transição completa para a energia verde. As baterias íon-lítio de maior duração não são ideais em todas as situações, e que outras tecnologias de armazenamento de energia de longa duração se encontram em várias fases de desenvolvimento.
A Bloomberg NEF estima que o crescimento deste mercado até 2030 seja de 23% ao ano, atingindo à escala global no final da década os 508 GW (1432 GWh), mas alerta para a falta de clareza das políticas públicas neste domínio. Em Portugal o mercado das baterias de lítio de uso residencial é ainda incipiente.
Há algum tempo, comenta-se que o BYD Seagull seria o primeiro EV da marca a ser equipado com as baterias de sódio, algo que ainda não aconteceu. Muitos fabricantes estão de olho nessas baterias, incluindo a Chery, que utilizará células de sódio produzidas pela CATL, mas ainda não há data oficial para a estreia.
O progresso da transição para fontes de energia renováveis e mais limpas está aumentando em paralelo com uma vasta gama de novas tecnologias, desde a inteligência
Nessa linha, um dos primeiros projetos no Sistema Interligado Nacional, com bateria de lítio, está em construção pela ISA Cteep, empresa de distribuição e transmissão de energia. A
Números da Agência Internacional de Energia (AIE) atestam que, em 2023, a capacidade instalada de fabricação de células de baterias cresceu mais de 45% tanto na
A consulta ao primeiro lote de restituição do Imposto de Renda 2024 vai ser liberada dia 23, a partir das 10h, e o pagamento será feito dia 31 na conta informada pelo contribuinte na entrega da declaração. Para saber se vai receber, o contribuinte deve acessar este link (clique aqui).
Que vieram substituir as baterias mais antigas (hidreto metálico de níquel), e agora teremos as baterias com iões de fluoreto! As baterias com iões de fluoreto. Serão mais seguras, mais ricas e mais amigas do ambiente! Sendo que assim vêm suprimir algumas das desvantagens as baterias de iões de lítio, como os danos no meio ambiente e o
As baterias de lítio são dispositivos de armazenamento de energia que utilizam o lítio como elemento químico principal em sua composição. A black mass é então refinada para separar os metais individuais e purificá-los para a reutilização na produção de novas baterias. A LCO foi o primeiro tipo de bateria de lítio explorado
Agora, falta o sinal verde para começar a implantação do que será a primeira planta pré-industrial voltada para a fabricação de baterias de íons de lítio para veículos elétricos do país. E, se tudo correr dentro do esperado, até 2026 de lá deve sair a primeira leva deste tipo de bateria 100% nacional para o mercado.
Por enquanto, os dados são uma estimativa de como a nova tecnologia pode funcionar, uma vez que o projeto ainda está em fase de desenvolvimento. A expectativa é de que as baterias sólidas
No Brasil, um grupo da Faculdade de Engenharia Elétrica e Computação da Universidade Estadual de Campinas (Feec-Unicamp) desenvolve o primeiro protótipo de bateria de sódio do país.
A consulta ao 1º lote de restituições do Imposto de Renda 2024 deve começar nesta semana, até a sexta-feira (24). Os pagamentos serão feitos a partir de 31 de maio — mesmo dia em que se
Para sistemas menores, como projetos residenciais com 1:2 de armazenamento de solar fotovoltaica, as baterias de Lítio apresentam o menor custo nivelado variando entre 0,476 e 0,735 dólares o kWh, seguido pelas baterias de Chumbo Avançado com custo entre 0,498 e 0,675 dólares o kWh, e para baterias de Chumbo o custo varia entre 0,512 e 0,707
A consulta ao primeiro lote de restituição do Imposto de Renda 2024 vai ser liberada a partir da quinta-feira (23), a partir das 10h, neste link (clique para consultar).O pagamento de R$ 9,5 bilhões, o maior da história, será feito a 5,5 milhões de pessoas pela Receita Federal em 31 de maio - mesmo dia que encerra o prazo para entregar a declaração
Resumo: O crescente uso global de eletrônicos móveis e legislações ambientais mais restritivas ao uso de veículos e equipamentos alimentados por combustíveis fósseis e não renováveis
a agenda regulatória deveria incluir o armazenamento de energia como serviço ancilar, com a criação do modelo 1 SISTEMA DE ARMAZENAMENTO DE ENERGIA EM BATERIAS O armazenamento de energia através de baterias caracteriza-se pela amplitude de aplicações, podendo ser P&D em andamento utilizando baterias para armazenamento de energia
O Primeiro Leilão de Reserva de Capacidade na forma de Potência, focado em armazenamento de energia por baterias, representa um marco importante para o setor elétrico brasileiro e para a modernização do Sistema Interligado Nacional (SIN). Organizado pelo Ministério de Minas e Energia (MME) para o primeiro semestre de 2025, o leilão irá definir novos padrões de
Mais uma vez, o Fórum Kenshiki foi o palco escolhido pela Toyota para anunciar as grandes novidades do gigante nipónico para os próximos anos. Uma edição que este ano ficou marcada pelo anúncio do primeiro SUV 100% elétrico da Toyota, e também pelo início da comercialização da segunda geração do Toyota Mirai, o carro a hidrogénio — que também
O primeiro modelo escolhido para receber as novas baterias de sódio é o pequeno Sehol E10X, uma versão rebatizada do nosso conhecido JAC e-JS1. O protótipo está
Saiba como o Brasil está liderando a inovação em baterias de nióbio para veículos elétricos. Conheça os benefícios, a tecnologia e por que elas são o futuro do armazenamento de energia. O Nióbio, identificado pelo símbolo Nb, é um elemento químico encontrado no grupo 5 da tabela periódica. Tem número atômico 41 e massa atômica
Qual é o ciclo de vida de uma bateria solar? O ciclo de vida de uma bateria solar refere-se ao período de tempo em que ela pode manter o desempenho ideal durante seus ciclos de carga e descarga. É essencial
A China impera no mercado, com 34 empresas nacionais produzindo baterias de sódio, incluindo a CATL, a maior fabricante de baterias de lítio do planeta. O estudo de baterias com novas
O serviço do Google, oferecido sem custo financeiro, traduz instantaneamente palavras, frases e páginas da Web do português para mais de cem outros idiomas.
Com o avanço da tecnologia e maior demanda, a expectativa é que as baterias sigam o caminho da energia eólica e solar, cujos preços caíram de forma expressiva, tornando as fontes
A Enerpoly da Suécia apresentará suas inovações em baterias de zinco na ees Europe, explicando o que faz desta tecnologia algo tão empolgante e como ela pode ser uma
Por isso, temas como tecnologia verde, sustentabilidade e ESG (Environmental, Social and Governance) vêm ganhando força e têm atraído a atenção da população em geral, principalmente de companhias de médio e grande porte e que atuam em diferentes segmentos, com o objetivo de criar soluções para diminuir o consumo de energia, reduzir a emissão de
Esse invento modificou o mundo, propiciou o desenvolvimento de novas tecnologias, como o celular, que antes faziam o uso das as baterias de Ni-Cd que tinham o temido efeito memória. Hoje, a bateria de íon lítio está na Geração 2, com aproximadamente 200kW/h, graças à evolução tecnológica na área de química e materiais.
O desenvolvimento de baterias de nova geração é um fator determinante no futuro do armazenamento de energia, que é fundamental para a descarbonização e a transição energética diante dos desafios das mudanças climáticas.O armazenamento de energia renovável torna a produção de energia renovável mais flexível e garante sua integração ao sistema.
Criar a próxima geração de componentes para células de baterias é um importante objetivo Europeu, em linha com a ambição de ter 30 milhões de veículos elétricos
Para a bateria Li-O 2, por exemplo, além do Li 2 O 2, também podemos ter a formação de óxidos mais estáveis como o Li 2 O ou subprodutos como o LiOH e LiCO 3, dependendo se há contaminantes presentes como H 2 O e CO 2. Tais produtos também são sólidos, porém são mais difíceis de serem degradados quando aplicamos um potencial
No sistema elétrico do futuro uma fatia dominante da população circulará nos seus veículos elétricos, que funcionarão como pequenas estações móveis de auxílio à rede: