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Segundo o InsideEVs, a nova bateria Blade promete maior autonomia e vida útil, visando não apenas a aplicação em veículos elétricos, mas, também, em sistemas de armazenamento de energia. A BYD está também buscando parcerias para explorar a reutilização dessas baterias.
A bateria Blade original lançada em 2020 revolucionou a indústria de EVs ao fazer com que baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP) mais baratas tivessem densidades energéticas que as tornassem competitivas com as baterias NCM (níquel cobalto manganês).
Em termos práticos, a nova bateria Blade elevará a densidade de energia de 140 Wh/kg para 190 Wh/kg, um salto significativo que permitirá aos carros elétricos da BYD alcançar até 1.000 km com uma única carga, segundo relatado. Se confirmado, será um marco para esse tipo de célula.
Ademais, a Blade Battery deverá proporcionar mais autonomia aos carros. “Isso aumentará a distância de condução de nossos veículos e também estenderá o ciclo de vida da própria bateria”, disse Cao Shuang, diretor-geral da BYD para a Ásia Central na divisão de vendas de automóveis na Europa.
Em 2020, as baterias Blade, da BYD, revolucionaram o mercado de veículos. Basicamente, a diferença consiste no uso do fosfato de ferro-lítio (LFP) no lugar do óxido de lítio níquel-manganês-cobalto (NMC). Afinal, é mais barato e tão eficiente quanto.
A BYD, gigante chinesa de tecnologia e líder global em carros elétricos e híbridos plug-in, anuncia a vinda da segunda geração da bateria Blade, com lançamento previsto para agosto de 2024. A nova tecnologia promete ser um grande passo com avanços em autonomia, desempenho e custo.
Junto a esta prueba, BYD ha sometido a sus baterías Blade a otras muchas, en las que, además de aumentar su temperatura hasta los 300 grados sin que lleguen a arder, se ha incluido otro enemigo
A BYD, gigante chinesa de tecnologia e líder global em carros elétricos e híbridos plug-in, anuncia a vinda da segunda geração da bateria Blade, com lançamento previsto para agosto de 2024. A nova tecnologia
A tecnologia Blade refere-se a um novo design de bateria desenvolvido pela BYD que promete maior eficiência, segurança e durabilidade. Diferente das baterias tradicionais, que utilizam células em formato cilíndrico ou prismático, as baterias Blade possuem um formato plano e alongado, semelhante a uma lâmina, o que permite uma melhor disposição e otimização do
Em uma comparação de maçãs com laranjas, a bateria blade da BYD de seu sedã Han foi desmontada e comparada com a bateria 2170 de um Tesla Model 3. O especialista em desmontagem concluiu que a bateria 2170 da Tesla, instalada em suas versões de sedã de alto desempenho, em vez do Modelo 3 básico com células LFPtem construção superior, pois
Mercedes-Benz trabalha em baterias para EVs com dois tipos de química. Jaguar Type 00: O audacioso retorno elétrico da marca icônica. BYD: nova geração da bateria Blade com mais autonomia chega em 2025. Carros
Carros da BYD já usam as baterias Blade, criadas pela própria empresa para serem mais baratas, seguras e eficientes – e até são usadas por Tesla e Toyota
Composta por células de lítio-ferro-fosfato (LFP), a bateria Blade BYD superou todas as expectativas no chamado teste "Everest" da indústria de baterias – com perfuração de pregos. Os resultados mostraram que é muito pouco provável – ou praticamente impossível – essa bateria entrar, de forma espontânea, em combustão ou provocar uma explosão.
FinDreams, la división de baterías de BYD, presentó la primera generación de la batería Blade en 2020, marcando un antes y un después en el sector. Estas baterías, que han sido elegidas por Tesla, Ford, Kia, Hyundai,
La ultramoderna "fábrica inteligente" de BYD en Chongqing (China) es el escenario donde se lleva a cabo la producción de las Blade Battery. Ocupa una superficie de 600 hectáreas y se han invertido 10.000 millones de yuanes (1.300
Fundada em 1995, a BYD é uma empresa líder em tecnologia dedicada a alavancar inovações para uma vida melhor. Com mais de 28 anos de experiência, a BYD se estabeleceu como líder do setor de eletrônicos, automotivo, energia renovável e transporte ferroviário. Como líder global com mais de 30 parques industriais em 6 continentes, as soluções de emissão zero da BYD,
6 · Em 2020, as baterias Blade, da BYD, revolucionaram o mercado de veículos. Basicamente, a diferença consiste no uso do fosfato de ferro-lítio (LFP) no lugar do óxido de lítio níquel-manganês-cobalto (NMC). Afinal, é mais
Atualmente, é usada em toda a linha de modelos de veículos elétricos da BYD. A BYD não atualizou a bateria Blade nos últimos anos, mas concorrentes como a CATL lançaram novos produtos de bateria com múltiplas capacidades de carga de até 5 C. Rumores sugerem que a segunda geração da bateria Blade da BYD poderá ser lançada no segundo
O carro evoluiu ao longo de 138 anos de história, desde o Benz Patent-Motorwagen de 1886 até a crise do petróleo da década de 1970. Hoje, uma das principais reflexões está relacionada às baterias dos veículos
BYD Dolphin: Con Blade Battery de 44,9 kWh o 60,4 kWh y una autonomía de hasta 427 kilómetros. BYD Atto 3: Con Blade Battery de 60,48 kWh y una autonomía de hasta 565 kilómetros. BYD Seal: Con Blade Battery de 82,5 kWh y una autonomía de hasta 690 kilómetros. BYD Tang: Con Blade Battery de 86,4 kWh y una autonomía de hasta 528
Wang Chuanfu, presidente de BYD en el evento de lanzamiento. 29 de marzo de 2020. Shenzhen, China – BYD realizó el lanzamiento de la batería Blade (cuchilla en español), desarrollada para mitigar las preocupaciones sobre la seguridad de la batería en los vehículos eléctricos.. Durante el lanzamiento en línea, denominado «La batería Blade: desenvainada
A tecnologia de baterias Blade da BYD proporciona um carregamento de 30% a 80% em apenas 30 minutos, mantendo a temperatura baixa de até 60ºC. A Audi e-tron gerencia a carga entre 50% a 80%, prevenindo sobrecargas durante carregamentos noturnos.
Es más habitual indicar de 0 a 80 por ciento o de 10 a 80 por ciento - por lo que los 30 minutos aquí no son directamente comparables con las especificaciones de otros fabricantes, ya que sólo se trata de una carrera de carga del 50 por ciento. Para el nuevo modelo del año 2021, la capacidad de la batería se ha incrementado de 82,8 a 86,4 kWh.
Elétricos com 1.000 km de alcance. Em termos práticos, a nova bateria Blade elevará a densidade de energia de 140 Wh/kg para 190 Wh/kg, um salto significativo que permitirá aos carros elétricos da BYD alcançar até 1.000
Mientras se sometía a pruebas de penetración de clavos, la batería Blade no emitió humo ni fuego después de ser penetrada, y su temperatura superficial solo alcanzó 30 a 60 ° C. En las mismas condiciones, una batería de litio ternario excedió los 500 ° C y se quemó violentamente, y aunque una batería convencional de bloque de fosfato de hierro y litio no
Desde então, a empresa se tornou líder nos setores automotivo, de eletrônicos, energia renovável e ferroviário. Entre suas inovações mais notáveis está a bateria Blade, apresentada pela primeira vez em março de
A BYD, gigante chinesa da tecnologia, tem revolucionado o mercado automotivo com suas soluções inovadoras e sustentáveis. A marca, que já é líder mundial em baterias para veículos elétricos, está trazendo para o Brasil uma gama de carros que combinam design moderno, tecnologia de ponta e um compromisso com a sustentabilidade.
Com a nova geração da Blade, a BYD espera competir com tecnologias avançadas da concorrência, como as baterias de alta densidade e carregamento rápido da CATL. Além de equipar seus próprios veículos, a
Depois da Xiaomi e da Motorola, é a vez da Oppo: a companhia chinesa apresentou um conceito de celular com tela enrolável e que repõe a bateria à distância.A exibição ocorreu em um vídeo
A bateria Blade utiliza a tecnologia de lítio-ferro-fosfato (LiFePO4), que é considerada uma das mais avançadas tecnologias de bateria disponíveis atualmente. Essa tecnologia oferece várias vantagens em relação às outras tecnologias de bateria, como maior densidade de energia, maior vida útil, menor tempo de recarga e menor custo de manutenção.
La utilización de litio ferrofosfato (LFP) en el cátodo no solo elimina la dependencia de materiales costosos como el níquel y el cobalto, sino que también ofrece una mayor resistencia y durabilidad.Esto respalda el compromiso de BYD con la sostenibilidad y el objetivo de enfriar la tierra 1°C. Pruebas superadas. La Blade Battery ha superado intensas
Descubra a inovação numa bateria de tecnologia ultra-segura, ultra-potente e com uma vida útil prolongada. Modelos. Descobrir a BYD. Tecnologia. Campanhas. Empresas. Onde estamos O interior avançado da BYD Blade Battery. Descubra uma gama completa de veículos movidos a novas energias, equipada com a BYD Blade Battery.
A BYD, fabricante global de veículos híbridos e elétricos, revoluciona o mercado com a bateria Blade. Essa tecnologia não apenas redefine a eficiência energética, mas também estabelece um novo patamar de segurança no setor automotivo. A bateria Blade da BYD é um produto de alta tecnologia, projetada para maximizar a segurança.
Para acessar o vídeo do teste de perfuração CLIQUE AQUI. Rigorosos testes. A bateria BYD Blade foi projetada para resolver os problemas de segurança que persistiam no componente, uma vez que organiza células singulares em uma matriz e, em seguida, insere-as em um pacote de bateria, criando um espaço altamente eficiente em comparação com outras
5 · A BYD confirmou que a nova geração das baterias Blade chega ao Brasil em 2025 - em todos os modelos da marca que já utilizam esse tipo de bateria. A informação é de Cao Shuang, diretor
La Blade Battery es reconocida como una de las baterías más seguras del mundo gracias a su innovador diseño con tecnología de Litio Fosfato de Hierro (LFP). A diferencia de las baterías convencionales, la Blade Battery elimina los módulos de celdas y utiliza láminas en contacto directo, reduciendo cables y terminales.