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A maioria dos sistemas de armazenamento atualmente em operação no mundo usa baterias de lítio. O universo das baterias de lítio é baseado em um grupo variado de tecnologias, no qual o fio comum para acumular energia é o uso de íons de lítio, partículas com carga positiva livre que podem reagir facilmente com outros elementos.
Várias possibilidades de reutilização de baterias de lítio (por exemplo, de veículos elétricos) estão sendo estudadas, para uma possível integração nos sistemas de armazenamento de instalações de energias renováveis ou prestação de serviços à rede elétrica, criando assim um processo virtuoso de economia circular.
Início - Informações sobre o sector do armazenamento de energia - Descubra o mundo do BMS para baterias de lítio O Sistema de Gestão de Baterias (BMS) é um componente crítico nas baterias de lítio, quer sejam baterias de iões de lítio ou de fosfato de ferro-lítio.
O processo de carregamento e descarregamento das baterias de lítio, cuja estrutura é composta por um eletrodo positivo (cátodo de lítio) e um eletrodo negativo (constituído por um ânodo de carbono), é realizada através de reações químicas que permitem acumular e devolver a energia, neste caso gerada por instalações de energias renováveis.
Sistema de gestão de bateria (BMS): controla o estado de carga e descarga, monitora a temperatura e garante a operação segura e eficiente do sistema. Sistema de conversão de energia (PCS): dispositivos que convertem a corrente contínua (CC) armazenada nas baterias em corrente alternada (CA) para uso por parte da rede ou dos consumidores finais.
As baterias dos sistemas de armazenamento de energia (BESS) são essenciais para a energia renovável devido à sua capacidade de reduzir a intermitência inerente a fontes como a solar e a eólica. Essas fontes de energia nem sempre produzem eletricidade de forma constante: o sol não brilha à noite e o vento nem sempre sopra com a mesma intensidade.
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El BMS recoge, procesa y almacena información importante en el proceso de funcionamiento de la batería en tiempo real, e intercambia información con equipos externos como el controlador del vehículo para
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