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O que é uma bateria de chumbo ácido?

A bateria de chumbo ácido é um dispositivo de armazenamento eletroquímico e como tal tem o mesmo princípio de fornecer uma corrente e voltagem elétrica que todas as outras baterias eletroquímicas, algumas das quais precederam a adoção do chumbo ácido como método de armazenamento e fornecimento de eletricidade.

Como são feitas as baterias de chumbo-ácido?

Atualmente, as baterias de chumbo-ácido são feitas utilizando dióxido de chumbo (PbO2) como material ativo nas placas positivas e chumbo metálico (Pb) como material ativo nas placas negativas. Estas placas são submersas num eletrólito formado por uma solução diluída de ácido sulfúrico (H2SO4).

Como as baterias de chumbo vão melhorar o desempenho?

As baterias de chumbo vão continuar a melhorar em termos de desempenho. Por exemplo, baterias bipolares, aditivos de nano carbono na bateria de chumbo-ácido que lhe dão uma melhor aceitação de carga. As baterias de chumbo ácido são o produto mais reciclado do mundo.

Quais são os efeitos da tensão de fim de carga em baterias de chumbo-ácido?

Efeitos da tensão de fim de carga em baterias de chumbo-ácido. Fonte: Adaptado de [3]. Assim que a bateria atinge a tensão de final de carga, ela não pode permanecer no estágio de tensão constante por mais de 48 horas. Isso é mais crítico em baterias seladas, pois não suportam sobrecarga como as baterias inundadas.

Quais são as limitações das baterias de íons de chumbo e hidreto metálico de níquel?

A primeira limitação é sua baixa durabilidade. As baterias de íons de chumbo (usadas pelo Fiat Panda Elektra) precisam de 250 a 500 ciclos para que o desempenho caia de 20 a 30%. As baterias de hidreto metálico de níquel se saem um pouco melhor (mas ainda estamos na faixa dos 500 ciclos). Além disso, ambas têm uma densidade de energia ruim.

Qual a densidade de energia de uma bateria de chumbo-ácido?

Além disso, ambas têm uma densidade de energia ruim. Ambas oferecem uma faixa entre 50 e 80 Wh/kg. As baterias de chumbo-ácido também sofrem com a "autodescarga", ou seja, perdem parte da energia armazenada mesmo quando não estão em uso.

Comparando baterias de chumbo-ácido, AGM, íons de lítio e

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