Composição da bateria de lítio. As lâminas internas, que compõem seu catodo e anodo, são compostas de óxido de cobalto, íons de lítio, cobre e grafite. Quando a bateria entra no processo de descarga, os íons de lítio percorrem do anodo para o catodo, passando através do separador e se ligando ao óxido de cobalto.
Quando recarregamos a bateria, o processo inverso ocorre, fazendo os íons de lítio voltarem para seu lugar novamente. Um fato importante a ser salientado, é que uma bateria de lítio jamais deve ser usada até consumir toda sua matéria interna. Por isso, há um circuito inteligente de proteção na bateria, o qual evita que toda carga seja consumida.
As baterias de titanato de lítio são conhecidas desde os anos 80. O titanato de lítio substitui a grafite no ânodo típico da bateria de iões de lítio, e o material forma uma estrutura de espinélio. O cátodo pode ser ou manganato de lítio ou NMC.
Nos últimos 10 anos, as baterias baseadas em Lítio saíram do anonimato para praticamente dominar as soluções dependentes de armazenamento de energia. Alguns brinquedos, gadgets, smartphones e mesmo os veículos elétricos tornaram-se viáveis graças à evolução dessa tecnologia, que se tornou barata, compacta, robusta e segura.
As baterias de iões de lítio transformaram indústrias que vão desde a eletrónica de consumo até aos transportes, permitindo a proliferação de veículos elétricos e revolucionando a forma como alimentamos os nossos dispositivos.
Composição e Estrutura: As baterias LTO apresentam um material de ânodo de titanato de lítio (Li4Ti5O12), normalmente combinado com um cátodo de óxido de manganês de lítio (LiMn2O4) ou fosfato de ferro-lítio (LiFePO4).
COMPARAÇÃO ENTRE AS BATERIAS DE LÍTIO ÍON . A seguir apresentamos um resumo comparando as principais vantagens e limitações de cada tipo de bateria lítio íon. - Óxido de lítio cobalto (LiCoO2) – LCO. Energia específica
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