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A partir de 1º de julho de 2024, os produtos de bateria da China que entram no mercado europeu precisarão fornecer informações como o modelo da bateria, o material (proporção de reciclagem), a pegada de carbono em diferentes ciclos de vida, bem como relatórios de certificação de terceiros aprovados pela União Europeia.
Dados estatísticos mostram que, nos últimos quatro anos, a participação de mercado das empresas chinesas de baterias de veículos elétricos na Europa continuou a crescer. De 2019 a 2022, a participação subiu de 11,8% para 34%. A demanda da Europa por baterias de veículos elétricos também está em constante aumento.
Última atualização em 26 de julho de 2023, 19h00. A nova política movida pela União Europeia afetará 34% das exportações de baterias de veículos elétricos da China. Recentemente, o Conselho Europeu aprovou o acordo sobre a ‘Nova Lei da Bateria’ aprovado pelo Parlamento Europeu.
A União Europeia (UE) vai disponibilizar subsídios que ascendem a mil milhões de euros aos fabricantes de baterias europeus, mas com uma condição: não podem depender de componentes chineses para o fabrico dos seus produtos.
A comissão está conduzindo uma investigação antidumping sobre EV a bateria chineses para determinar se deve aplicar tarifas para proteger as montadoras da UE. Prevê-se que a investigação seja concluída em novembro, embora a UE possa impor tarifas provisórias já em julho.
A Comissão Europeia iniciou no dia 7 de março o registro aduaneiro de importações chinesas de EV. Isso significa que esses veículos poderão ser afetados por tarifas a partir desse ponto se uma investigação comercial da UE concluir posteriormente que estão recebendo subsídios injustos.
Porém, a Europa enfrenta um desafio: garantir sua independência em relação à China, principal fornecedora de matérias-primas e acumuladores. Para enfrentar essa questão, a União
Loja de baterias. Bateria de armazenamento de energia. Bateria UPS; Bateria de telecomunicações O Crescimento da ChinaExportações de veículos de energia nova. A China emergiu como o principal exportador mundial de automóveis, com as exportações de veículos de novas energias a desempenhar um papel cada vez mais central neste
DOUVRIN, 30 MAI (ANSA) – Uma joint venture formada por Stellantis, TotalEnergies e Mercedes inaugurou nesta terça-feira (30), entre Billy-Berclau e Douvrin, no norte da França, a primeira
Não é nada de novo. Estas são as baterias de sódio que estão precisamente a ser lançadas na China onde 2 construtores já anunciaram o lançamento em 2024: A JMEV e a JAC (subsidiária da Volkswagen) assim como a BYD já anunciou que está a construir uma fabrica nova apenas para este tipo de baterias
A partir de 1º de julho de 2024, os produtos de bateria da China que entram no mercado europeu precisarão fornecer informações como o modelo da bateria, os materiais (proporção de
Composição do sistema solar. Os sistemas de energia solar estão principalmente divididos em duas categorias. Sistema ligado à rede de categoria 1, inclui principalmente painéis solares e inversores ligados à rede; Sistema desligado à rede de categoria 2, inclui principalmente painéis solares, baterias, controladores e inversores. Outros equipamentos
Changchun, 29 out (Xinhua) -- Em Changchun, o centro automobilístico da China, o projeto conjunto de veículos de nova energia (VNE) da gigante automobilística alemã
O mercado europeu de sistemas de armazenamento de energia de baterias deverá registrar um CAGR de 1,67% durante o período de previsão (2024-2029) De acordo com a Associação Europeia de Armazenamento de Energia (EASE), a Europa necessita de cerca de 187 GW de armazenamento de energia até 2030, dos quais o armazenamento em bateria
Conduza negócios com potenciais fabricantes de baterias da China participando de feiras e exposições focadas no setor, como a Feira de Cantão ou a Feira Internacional de Baterias da China. Esta estratégia proporciona uma oportunidade direta de reunir com os fabricantes e avaliar os seus produtos, a fim de melhor avaliar a sua qualidade.
Uma nova unidade de controle de bateria (BCU) para as séries HVM e HVs também foi introduzida, simplificando a instalação, eliminando a necessidade de remover as
A China detém o maior mercado de Veículos de Energia Nova (NEV, na sigla em inglês) do mundo, e o número de NEVs em uso atingiu 20,41 milhões no final de 2023. Em meio a esse aumento do número de NEV em circulação pelo mundo, poucos sabem que as baterias que movem uma décima parte desses veículos são fabricadas em Changzhou, []
O sistema da bateria de hidrogênio foi totalmente validado, reportou a COMAC. A empresa disse que foi um avanço substancial na exploração de aeronaves de nova energia. Com uma envergadura de 6 metros, o LQ-H conta com uma célula de combustível de hidrogênio como sua principal fonte energética e uma bateria de lítio como energia
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Rumo a uma cadeia de aprovisionamento europeia, sustentável e circular das baterias. 2030: a UE produz tecnologias de baterias de nova geração. 2050: a UE define uma norma sustentável mundial num mercado em rápido crescimento. Ciclo de vida de uma bateria. A Conferência Mundial de Baterias de Energia de 2024 foi inaugurada em
Até 2030, os NEVs se tornarão uma parte importante do sistema de armazenamento de energia eletroquímica, informa a diretriz. A orientação define seis tarefas
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A Comissão Europeia declarou neste rascunho: "O caminho para metas de energia líquida zero traz grandes oportunidades para a expansão de indústrias de energia líquida zero na UE, incluindo, em particular, sistemas fotovoltaicos, energia eólica onshore e offshore, bombas de calor, eletrolisadores de hidrogênio, baterias e sua cadeia de suprimentos."
A Tesla vendeu 464.654 veículos na China nos primeiros 10 meses do ano, um aumento de 37,5% em relação ao ano passado, representando 12% das vendas de veículos elétricos na China, de acordo com uma organização do setor. A China é também, de longe, o líder mundial na instalação de capacidade eólica e solar, o que a torna um
A capacidade instalada total de geração de nova energia da China, incluindo energia eólica, solar e biomassa, atingiu 1,27 bilhão de quilowatts até o final de agosto, de acordo com dados do Conselho de Eletricidade da China.
Baterias gigantes revolucionam energia solar e eólica, prometendo eficiência inédita e deixando conta de luz mais barata: o futuro da energia está mais próximo do que você imagina! Durante a viagem à China, a comitiva baiana também esteve na sede da Goldwind, fabricante de aerogeradores e componentes de torres, que administra
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A China tem enfrentado diversos desafios para exportar seu veículos elétricos (EV, da sigla em inglês). União Europeia (UE), Reino Unido e Estados Unidos anunciaram recentemente uma série de obstáculos para esses produtos chineses.. Nesta sexta-feira (22), durante coletiva de imprensa regular realizada em Pequim, capital nacional da China, o porta
Sobem produção e instalação de baterias para veículos elétricos na China em fevereiro-A produção e a capacidade instalada de baterias para veículos elétricos na China tiveram uma rápida expansão em fevereiro, em meio ao firme desenvolvimento do mercado de veículos de nova energia, mostram dados do setor.
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4 · A União Europeia (UE) vai disponibilizar subsídios que ascendem a mil milhões de euros aos fabricantes de baterias europeus, mas com uma condição: não podem depender de
Recentemente, o Conselho Europeu aprovou o acordo sobre a ''Nova Lei da Bateria'' aprovado pelo Parlamento Europeu. O acordo regula o ciclo de vida completo de todas as baterias vendidas na União Europeia, desde minérios e