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Qual é a aposta da BYD na tecnologia de baterias de sódio?

O investimento de 10 bilhões de yuans (US$ 1,4 bilhão) é um sinal da aposta da BYD na tecnologia de baterias de sódio. Essas baterias são consideradas uma alternativa mais barata e sustentável às baterias de lítio, que são atualmente as mais utilizadas em veículos elétricos.

Quais são as fábricas de baterias da Toyota?

Recorde-se que a Toyota já possui fábricas de baterias em Aichi, Hyogo e Shizuoka, estando a investir numa outra unidade em Himeji, aqui numa joint-venture com a Panasonic. No Japão, onde os construtores locais dominam, os eléctricos chineses têm conquistado uma expressão crescente.

Quanto custa uma bateria BYD 2022?

Em 2022, o preço médio era de US$ 153 (R$ 931 pela cotação atual); até o final deste ano, deve chegar a US$ 111 (R$ 675) e, em 2026, pode bater US$ 80 (R$ 486). A principal concorrente da BYD no mercado de baterias é a CATL, líder no segmento EV.

Qual é a maior fábrica de baterias de sódio do mundo?

Crescendo muito! A BYD, fabricante chinesa de veículos elétricos e baterias, anunciou a construção da maior fábrica de baterias de sódio do mundo. A planta, localizada em Xuzhou, na China, terá capacidade de produção anual de 30 GWh, o equivalente a 1,5 milhão de veículos elétricos.

Qual é o primeiro carro elétrico equipado com baterias de sódio?

Já faz um tempo que há fortes rumores de que o BYD Dolphin Mini (Seagull na China) seria o primeiro carro elétrico da marca equipado com as baterias de sódio, embora ainda não haja um cronograma oficial anunciado pela BYD. Mas a corrida pelas baterias de íons de sódio não está restrita à BYD.

Quem inventou a bateria?

A ideia partiu de Wang Chuanfu, um químico especializado em tecnologia de baterias. Aos 29 anos, o jovem que havia se mudado para Shenzhen, um centro de inovação em expansão, aproveitou o início da onda do uso de aparelhos celulares para abrir uma fábrica de baterias, no subdistrito industrial de Kuichong.

BYD mostra como foi de fabricante de baterias a maior produtora

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Marrocos será base de produção de baterias para carros

A China, líder mundial em baterias, já está se movimentando para aproveitar esse potencial. No ano passado, uma empresa chinesa de componentes de bateria se uniu a um fundo de investimento africano para construir uma fábrica de materiais para baterias no Marrocos. A previsão é que a produção comece em 2025. Veja também:

Bateria à base de água vai revolucionar o

Princípio de funcionamento da bateria com base em água. Durante o carregamento da bateria, os iões de manganês passam da solução para o cátodo, onde se combinam com o oxigénio para se formar dióxido de

Toyota responde à BYD com nova fábrica de baterias

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Tecnologia de Baterias em Carros Híbridos e Elétricos: O que

A expansão global das redes de recarga inclui a instalação de milhares de novos pontos, como visto em países europeus e também no Brasil, onde o número de estações públicas de carregamento deve crescer de 2.800 para 80.000 até 2030.

Por que a medição da umidade é vital na fabricação de baterias de

Como monitorar ambientes com umidade ultrabaixa para segurança e rendimento. O lítio é um metal alcalino fascinante. Ele é encontrado amplamente na crosta terrestre, onde normalmente ocorre em baixos níveis de dispersão em minerais pegmatíticos (materiais ígneos cristalinos grosseiros), granito e em depósitos de argila e fontes aquosas.

Yudo se renova com a chegada do Yuntu, um SUV subcompacto

Ele é equipado com duas opções de bateria. A primeira é a 32kWh com 320km de autonomia e a segunda bateria tem 41,7kWh que oferece 415km de autonomia. O modelo será produzido na unidade de Putian, onde existe a Yundu New Energy Vehicles. O modelo

A BYD exportou baterias em grande escala através da aviação

A BYD FinDreams Battery enfatizou que a conclusão bem-sucedida desta missão de transporte aéreo é um marco crucial na busca pelo transporte seguro de baterias

Baterias de Tróia da mais alta qualidade com o melhor preço

A Trojan Battery também oferece baterias de gel de ciclo profundo. As baterias de gel de ciclo profundo da TROJAN são completamente livres de manutenção e não requerem a adição de água. As baterias de gel de ciclo profundo oferecem longa vida útil e desempenho para atender às aplicações mais exigentes. Usando uma fórmula à base de gel, as baterias de gel de ciclo

Fabricante de baterias reduz retrabalho em 74% com planejamento de

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Gigante chinesa de baterias CATL adota "gerenciamento de

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