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Pesquisadores da Microsoft e do Pacific Northwest National Laboratory (PNNL), nos Estados Unidos, fizeram uma descoberta inovadora para a indústria da bateria. Com a ajuda de inteligência artificial e supercomputadores, eles identificaram o N2116, um novo material que reduz o uso do lítio em baterias em até 70%.
Mathias Miedreich, diretor executivo da Umicore, da Bélgica, que está trabalhando com a Microsoft, disse que a IA terá um "impacto imenso" na descoberta e comercialização de novos materiais de bateria. "A ambição é, quando você tem um determinado produto que deseja desenvolver, reduzir pela metade o tempo de chegada ao mercado.
A pesquisa também se concentrou no desenvolvimento de uma membrana LLZO de duas camadas e na exploração de materiais de cátodo mais econômicos, substituindo elementos caros por alternativas acessíveis, representando avanços significativos em direção a baterias mais eficazes e acessíveis.
As baterias de fluxo são diferentes das baterias convencionais porque têm dois tanques de alimentação externos de líquido circulando constantemente através delas para fornecer o eletrólito, que é como o “suprimento de sangue” para o sistema. Quanto maior o tanque de fornecimento de eletrólitos, mais energia a bateria de fluxo pode armazenar.
A eficácia de uma bateria é avaliada com base em vários critérios, como capacidade, velocidade de recarga e custo. No entanto, o contexto de aplicação desempenha um papel crucial na determinação do principal requisito.
Pela primeira vez, pesquisadores da Universidade de Tóquio exploraram um novo processo quântico, que ignora a noção convencional de causalidade, para melhorar ainda mais o desempenho dessas baterias e dar mais um passo em direção à possibilidade de adotá-las no mundo real. Mas vamos esclarecer as coisas.
Os cientistas envolvidos nessa descoberta afirmam que a nova forma de energia pode ser aplicada em diversas áreas, desde a geração de eletricidade para alimentar cidades e indústrias até o uso em veículos elétricos. Essa descoberta pode representar um marco significativo na transição global para uma matriz energética mais sustentável.
O século XIX testemunhou uma virada marcante na história da energia com a descoberta e a crescente exploração dos combustíveis fósseis, notadamente o carvão. Desde o desenvolvimento de baterias de
Os tipos mais comuns de baterias usados em sistemas de armazenamento de energia são as baterias de íon de lítio, conhecidas por sua alta densidade de energia, longa vida útil e baixa taxa de autodescarga. os elétrons fluem na direção oposta aos íons ao redor do circuito externo. Os elétrons não fluem através do eletrólito: ele
Pesquisadores da Rice University anunciaram uma descoberta que poderia mudar o mercado de tecnologia: adicionar silício triturado a uma bateria de lítio pode fazer com que a energia dure mais de
O grupo de pesquisa Empa, liderado por Maksym Kovalenko, está focado na busca por materiais inovadores para impulsionar o futuro das baterias, atendendo às diversas necessidades do mercado, como
O estudo foi publicado na revista Joule e aponta que a bateria de fluxo manteve a capacidade de armazenar e liberar energia por mais de um ano de carga e descarga
Em laboratórios, provocar a fusão dos núcleos de hidrogênio no hélio requer a criação e confinamento de um "plasma" – um gás eletricamente carregado, onde os elétrons não estão mais ligados aos núcleos atômicos – em temperaturas várias vezes mais altas do que o interior do Sol. Cientistas aprenderam décadas atrás como desencadear esse processo de forma
O lítio está a proporcionar uma nova revolução: a eletrificação do planeta. A bateria de ião-Li é a grande protagonista desta mudança de paradigma, uma vez que lhe está associada uma elevada densidade de potência e energia, e com
Bateria Popularization (2026-27): vida útil 20% maior. A bateria do Popularization terá química de fosfato de ferro e lítio (LFP) e será uma opção de baixo custo, embora de alta qualidade. Construída com a tecnologia bipolar
Clique aqui 👆 para ter uma resposta para sua pergunta ️ a descoberta de bactérias capazes de obter energia a partir de componentes inorgânicos da crosta e dando uma nova direção para a hipótese de origem da vida (hipótese autotrófica) que anteriormente era a hipótese heterotrófica com os organismos que faziam fermentação.
O novo tipo de bateria, radicalmente diferente de todas as tecnologias de armazenamento de energia disponíveis hoje, foi criada por físicos das universidades de Tóquio e Tohoku, no Japão, da Universidade de Miami, nos Estados Unidos, coordenados pelo professor Stewart E. Barnes.
Pesquisadores da Microsoft e do Pacific Northwest National Laboratory (PNNL), nos Estados Unidos, fizeram uma descoberta inovadora para a indústria da bateria. Com a
Em 2011, ele fundou a Sila Nanotechnologies com Gleb Yushin, professor de engenharia da Georgia Tech, e Alex Jacobs, um colega da Tesla. A companhia tinha como objetivo fazer baterias 50% melhores com a troca do ânodo - um dos quatro componentes chaves de baterias, junto do cátodo, separador e eletrólito (Íons de lítio passam do ânodo para o
Em 1820, o cientista holandês Hans Christian Oersted apontou o campo da física em uma nova direção com o movimento da agulha de uma bússola. No início de 1800, a eletricidade ainda era uma ciência incipiente. Era sabido que um campo elétrico poderia ser produzido, mas não era bem compreendido.
Uma substância nova e que poderia reduzir o uso de lítio em baterias foi descoberta com o uso da inteligência artificial (IA) e de supercomputadores.
Usualmente, baterias armazenam energia criando um fluxo de elétrons que se move da extremidade positiva da bateria (o cátodo) para a extremidade negativa (o ânodo) e a mesma é gasta quando os
Acresce que a bateria é geralmente o componente mais dispendioso destes veículos. A reciclagem de baterias não é uma novidade, mas os processos convencionais são extremamente intensivos em energia e, consequentemente, muito dispendiosos. Geralmente, envolvem a decomposição das baterias até aos seus elementos básicos.
Mulder chamou sua criação de battolyser, e espera que sua descoberta possa ajudar a resolver dois grandes desafios para a energia renovável: armazenamento de energia e, quando as baterias
Uma empresa chinesa afirma ter encontrado a solução para as baterias de dispositivos móveis que, apesar de todo avanço tecnológico, ainda dão dor de cabeça para
Em setembro, a Toyota confirmou o primeiro teste de um protótipo com bateria de estado sólido. No vídeo divulgado à época (ele pode ser visto acima), o veículo parece ser autônomo
As baterias de chumbo, embora amplamente utilizadas, apresentam limitações significativas em relação a peso e volume, pois são pesadas e ocupam muito espaço. Além disso, os ciclos de vida são limitados, de modo que a vida útil das baterias de chumbo é relativamente curta. As nanopartículas prometem revolucionar as baterias de chumbo.
Os fabricantes de baterias estão otimistas em relação à revolução da IA na descoberta de novos materiais, dando sequência a uma mudança vista na indústria
Sistemas de armazenamento de energia baseados em baterias: tecnologias para sistemas de geração distribuída. May 2023; POR PAR DE ELÉTRONS. Quı mica Nova, v. 39, p. 1262–1268, 2016.
A Caltech, com a NASA e a Honda, uniram-se e chegaram a uma nova bateria que irá revolucionar a autonomia dos veículos elétricos. As baterias de iões de fluoreto vão assim ser a alternativa às baterias de iões de lítio! A descoberta
A parceria tem como objetivo desenvolver uma bateria significativamente mais leve, mas com a mesma capacidade de energia utilizável, permitindo maior alcance, melhor dirigibilidade e
16 · De acordo com o Cienciaplus, esta descoberta pode reduzir a dependência do cobalto, um elemento frequentemente utilizado nas baterias de iões de lítio e que é difícil de
Figura 1: Estrutura genérica de uma célula de bateria eletroquímica. O objetivo deste artigo é realizar uma breve revisão sobre as baterias eletroquímicas, com ênfase nas tecnologias atualmente mais empregadas ou mais promissoras para a utilização em sistemas fotovoltaicos e sistemas de armazenamento de energia elétrica de uma forma geral.
Os sistemas de armazenamento em bateria vêm sendo implantados em todo o setor elétrico, da rede básica até o consumidor, exigindo diferentes modelos de negócio e estrutura regulatória.
Bateria quântica avança com descoberta e pode recarregar em 9 segundos essa tecnologia permite a criação de produtos altamente eficientes com consumo de energia muito baixo. As baterias quânticas têm a