Organização Global
Além disso, “as baterias podem ter uma segunda vida. Usam-se 10 anos no carro e depois ainda podem ser usadas por mais 20 anos como baterias estáticas”, para armazenar a energia produzida numa instalação solar de uma casa, escritório ou fábrica, remata, defendendo que por isso não se colocam questões ambientais.
A Northvolt, um dos principais fabricantes europeus de baterias, anunciou ter desenvolvido uma bateria de iões de sódio mais barata e sustentável do que as tradicionais baterias de iões de lítio. No mundo globalizado, a dependência de outros países e das suas cadeias de produção é um problema significativo.
“Não há nada mais abundante”, diz ao Expresso Maria Helena Braga, professora e investigadora da Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto (FEUP), que está a desenvolver dois novos tipos de baterias elétricas, uma das quais utiliza sódio, o principal constituinte do sal, e um metal alcalino, como o lítio, usado nas baterias atuais.
De facto, há 10 anos as autonomias não ultrapassavam os 200 km, mas hoje a média são 400 km e já há carros com 700 km. Isto faz com que, neste momento, o custo de produção das baterias ainda seja de €100 por quilowatt hora (kWh), mas “para ter paridade de preço com os carros a combustão o custo deveria ser de €50/kWh”, diz Manuel Reis.
Carros Há marcas que vão produzir as suas próprias baterias. Por exemplo, a VW vai investir €35 mil milhões na construção de seis fábricas de baterias na Europa, mas também em 70 novos modelos até 2030 e na conversão de fábricas para a produção exclusiva de elétricos.
As vantagens adicionais são o fato de que os componentes da bateria não são tóxicos e que a mineração de matérias-primas é possível dentro da UE e é mais ecológica. O zinco está disponível e é barato em quantidades suficientes, e os sistemas não requerem cobalto ou níquel.
Nos próximos anos, Amesterdão reduzirá gradualmente o seu consumo de gás natural e concentrará os seus esforços em fontes de energia mais sustentáveis. Nos próximos quatro anos, espera-se que cerca de 100.000 famílias pode recorrer a uma rede energética
A expansão do armazenamento em larga escala pode reduzir significativamente a necessidade de novos investimentos em usinas de energia a gás na Alemanha em até 9 GW.
A Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel) anunciou neste domingo, 1º, o retorno da bandeira vermelha nível 2, o que implica em um aumento imediato na tarifa de energia elétrica para os brasileiros. A medida, que não era acionada desde 2021, é uma resposta à queda significativa nos níveis dos reservatórios das hidrelétricas do
Acaba de ser colocado em funcionamento no estádio de futebol do Ajax, em Amesterdão, o maior sistema de armazenamento de energia da Europa com base em baterias
Enquanto as baterias de íon-lítio suportam cerca de 2.000 ciclos de recarga sem apresentar problemas, os testes com as de estado sólido indicam capacidades entre 5.000 e 10 mil recargas.
A consolidação do setor, que espera em 2030 responder por mais de 50% das vendas de automóveis, não virá somente por meio de incentivos estatais e legislações ambientais mais restritivas, mas também pelo avanço tecnológico de novos materiais componentes das baterias, que serão os responsáveis pela redução do custo, maior segurança e autonomia, e
Sistemas de armazenamento de energia baseados em baterias: tecnologias para sistemas de geração distribuída. May 2023; incremento da demanda energética e o impacto de novas tecnologias nos
Isso aumenta significativamente o valor de revenda do carro." Com uma vida útil mais longa e menos necessidade de manutenção, a nova bateria poderá fazer com que os carros elétricos se tornem mais atrativos para consumidores que estão buscando soluções sustentáveis e financeiramente vantajosas. Equatorial Piauí tem redução
Batería virtual de autoconsumo: aspectos clave antes de contratar. Una batería virtual es un servicio muy sencillo de contratar. Simplemente, debes elegir una tarifa de luz para placas solares y solicitar su activación. Si bien, y antes de dirigirte a la comercializadora, es importante que tener en cuenta los siguientes aspectos clave. 1.
Mais de 950 fornecedores vão apresentar seus produtos e soluções mais recentes para o armazenamento de energia do futuro na ees Europe (a maior e mais
A nova bateria de sódio da Northvolt muda este paradigma, com uma densidade energética de 160 watts-hora por quilograma — próxima dos 180 Wh/kg dos grandes sistemas
A venda e implementação de baterias para energia solar fotovoltaica não adotam uma abordagem única para todos. Cada consumidor, seja residencial, empresarial ou industrial, tem necessidades específicas.Por isso, a venda consultiva se torna essencial para identificar a solução perfeita que atenda às demandas de cada cliente, garantindo não apenas
Com isso a tarifa aumenta R$ 7,88 a cada 100 quilowatt-hora (kWh) consumidos. Por Lais Carregosa, g1 — Brasília. 30/08/2024 21h58 Atualizado 30/08/2024 . A Agência Nacional de Energia
A Toyota confirmou o seu plano de entrada em produção de uma nova geração de baterias para automóveis elétricos já em 2026, com várias tecnologias a serem aplicadas no sentido de oferecerem uma autonomia que pode superar os 1000 quilómetros. Já os avanços nas baterias de estado sólido colocam-nas mais perto da produção, com
2022, entra na pauta do Plenário desta quarta-feira (14) o projeto de lei que aumenta em seis meses o prazo para instalação de microgeradores e minigeradores de energia fotovoltaica com isenção de
O uso de sistemas implícitos de armazenamento é relevante para a transição energética, para o crescimento de novos usos da nossa energia limpa, para o aumento da eficiência do sistema, e atração de novas formas de consumo como os relacionados a processamentos de dados computacionais ou a hidrólise. É a oportunidade para criarmos uma
As Renewable Capacity Statistics 2024 divulgadas pela International Renewable Energy Agency (IRENA) mostram hoje que 2023 estabeleceu um novo recorde na
Já estão em vigor as novas tarifas de eletricidade fixadas pela ERSE. Veja o que muda para clientes do mercado regulado e liberalizado. Damos valor à sua privacidade a tarifa de Energia é determinada por cada comercializador. Assim, o preço final a pagar pelos clientes dependerá sempre da política comercial da empresa. No mercado
Toyota revela 3 novas tecnologias de bateria de eletrólito líquido para fornecer maior potência, maior autonomia, carregamento mais rápido e menor custo. Essas qualidades tornam as baterias de estado sólido
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O reajuste tarifário da Companhia Paulista de Força e Luz (CPFL Paulista) foi aprovado, nesta terça-feira (2/4), pela diretoria colegiada da Agência Nacional de Energia Elétrica (ANEEL). A distribuidora que atende cerca de 4,94 milhões de unidades consumidoras em 234 municípios paulistas.
As novas tarifas da energia elétrica entraram em vigor no sábado. Os preços devem manter-se para quem está no mercado regulado, mas podem subir no mercado livre. Por um lado, aumenta a tarifa de acesso às redes, uma das componentes da fatura da eletricidade paga por todos os consumidores, por outro cai a tarifa de energia elétrica.
Com esta inovação, a equipa de especialistas prevê menores tempos de carregamento, 500 quilómetros de autonomia nos veículos elétricos de passageiros, uma capacidade de armazenamento de energia otimizada e,
As tarifas de energia elétrica são dividas em monômias – de baixa tensão – e binômias, que incluem as tarifas convencionais e horárias, incluindo a Verde e a Azul. A tarifa monômia é a tarifa de fornecimento de energia elétrica composta por preços aplicáveis unicamente ao consumo de energia elétrica ativa. Já a tarifa binômia
A fixação excecional das tarifas visa adequar a tarifa de energia às novas condições de mercado, evitando igualmente que haja desvios a pagar por todos os consumidores nos anos seguintes.
Em meio ao aumento da demanda por energia no mundo, empresas focam investimentos para garantir fornecimento ao maior número possível de pessoas.
EUA anunciam aumento de tarifas de importação sobre carros elétricos, baterias e painéis solares chineses a sobre baterias EV de íon de lítio e peças de bateria, de 7,5% para 25%, e a sobre painéis solares (montados ou em módulos), de 25% para 50%. Ativistas denunciam riscos de novas tecnologias. Há 8 horas Sociedade . Tal
En este blog vamos a realizar una comparativa de las baterías virtuales disponibles y más destacadas que se pueden contratar en el mercado eléctrico español en la actualidad. Existen varias comercializadoras eléctricas que ofrecen el servicio de batería virtual, cada una con sus características y condiciones.
A CATL — a gigante chinesa que detém mais de 75% da produção mundial de baterias para o setor automóvel — anunciou uma nova «super bateria» no Salão de Xangai. Em causa está uma nova tecnologia que promete duplicar a densidade energética das baterias e com isto, viabilizar a utilização de motores elétricos, por exemplo, na indústria aeronáutica.