Organização Global
A Northvolt é um dos pontas de lança da transição energética na Europa. Trata-se do maior produtor de baterias no continente, abastecendo algumas das grandes marcas de automóveis. Mas o futuro parece ser sombrio.
Fonte: Benchmark Mineral Intelligence, de fevereiro de 2022. Os especialistas da Benchmark Minerals destacam que, em termos de qualidade, a Europa tem 4 dos 7 fabricantes mundiais de baterias para viaturas elétricas e, assim que a gigafactory da Northvolt, na Suécia, estiver ativa, este player também se tornará num produtor Tier 1.
Há apenas três anos e meio, a avaliação da Benchmark Minerals (em setembro de 2018) relatou que a capacidade em células de bateria da Europa seria de 120 GWh até 2030, o que seria suficiente para 2,2 milhões de veículos elétricos.
Até ao final de 2022, a Europa deverá ter sete fabricantes ativos de baterias de iões de lítio, dos quais os cinco principais por capacidade (e respetiva localização da gigafábrica) são: LG Chem (Polónia): 32 GWh Samsung SDI (Hungria): 20 GWh Northvolt (Suécia): 16 GWh SK Innovation (Hungria): 7,5 GWh Envision AESC (Reino Unido): 1,9 GWh
Os fabricantes de baterias europeus enfrentam agora a incerteza de competir com os asiáticos, que dominam a produção e a sobrevivência da Northvolt e de outras fabricantes de baterias ocidentais parece depender de esforços governamentais concertados e/ou de parcerias com fabricantes asiáticos já estabelecidos.
A empresa investirá 4,5 mil milhões de euros, com o objetivo de começar a produzir baterias em 2026. Segundo as estimativas, a instalação terá capacidade para produzir baterias suficientes para alimentar as necessidades de um milhão de carros elétricos por ano. É ótimo pôr este programa em marcha.
produção de baterias de uma forma segura, circular e saudável». O vice-presidente responsável pelas Relações Interinstitucionais, Maroš Šefčovič, declarou: «A Comissão apresenta um novo quadro regulamentar para as baterias, orientado para o futuro, a fim de garantir que só entrem no mercado da UE as baterias mais ecológicas, com
Mais de 100 mil residências europeias instalaram sistemas de armazenamento com energia FV. Foto: Envato Elements. O relatório menciona ainda mais quatro países em destaque: Itália, Reino Unido, Áustria e Suíça, que, somados ao país germânico, são responsáveis por 93% dos novos sistemas fotovoltaicos e de armazenamento recém-instalados no continente.
Um estudo da BloombergNEF revela que a realidade que conhecemos quanto à produção de baterias na Europa vai mudar a curto prazo, passando de 7% da produção mundial para 31%, até 2030.
Os especialistas da Benchmark Minerals destacam que, em termos de qualidade, a Europa tem 4 dos 7 fabricantes mundiais de baterias para viaturas elétricas e,
A BMK foi criada em 1994 e com sede em Augsburg, Alemanha. É reconhecida como uma das principais fabricantes de eletrônicos da Europa, que fornece soluções EMS completas de desenvolvimento eletrônico, e manufatura de eletrônicos, para controle de qualidade e outros serviços pós-venda. Esta empresa tem uma vasta experiência e
BYD: nova geração da bateria Blade com mais autonomia chega em 2025. Impressões Porsche Macan EV: SUV elétrico traz inovação sem perder o DNA. Baterias de carros elétricos: vida útil pode ultrapassar os 20 anos. Carro elétrico é o verdadeiro desafio para a nova Comissão Europeia. Chery inaugura 1ª linha de produção de baterias
A sueca Northvolt disse nesta quarta-feira que sua nova fábrica na Suécia montou sua primeira célula de bateria, tornando-se a primeira empresa europeia a projetar e
Não basta fabricar automóveis elétricos; é preciso também desenvolver baterias. Muitas montadoras querem tirar das mãos de fornecedores a responsabilidade de produzir o "coração" dos veículos elétricos e elas
Em 14 de julho, ao propor interditar as vendas das viaturas a gasolina e gasóleo até 2035, a Comissão Europeia fixou a agenda e, depois de anos de fraca voltagem, a Europa conta agora com 38 projetos de fábricas de baterias, com um total de mil gigawatt horas (GWh) anuais previstos, num investimento de 40 mil milhões de euros, segundo a organização não
A fábrica localizada em Skelleftea montou sua primeira bateria na terça-feira (28), informou o grupo, que pretende competir com a gigante americana de carros elétricos
A Europa pisa no acelerador da produção de baterias de íons de lítio. Tempo de leitura: 1 min. Compartilhar no Facebook a União Europeia lançou a iniciativa European Battery Alliance em 2017. O projeto de pesquisa SeNSE, iniciado em fevereiro de 2020, se enquadra neste contexto. A unidade construída no norte da França pela
elétricos e os meios de transporte ligeiros que utilizam baterias para tração, tornando o mercado de baterias cada vez mais estratégico a nível mundial. Continuarão a registar-se progressos científicos e técnicos significativos no domínio da tecnologia das baterias. Tendo em conta a importância estratégica das baterias e a fim de
Atualmente, há 15 fábricas de grandes dimensões dedicadas à produção de baterias em construção na Europa. Entre elas figuram a da Chinese Svolt e da CATL que
Metas ambiciosas da Nissan. A Nissan é outro grande player com metas ambiciosas. A empresa definiu março 2025 como a data para o lançamento oficial do seu processo de produção de baterias totalmente em estado sólido, com o objetivo de atingir a produção em massa até 2028.O compromisso da Nissan com baterias de estado sólido é uma
Relatório da indústria de baterias na Europa . Estatísticas para a participação de mercado de baterias na Europa em 2024, tamanho e taxa de crescimento de receita, criadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise da bateria da Europa inclui uma previsão de mercado para 2024 a 2029 e uma visão histórica.
Os fabricantes europeus de automóveis podem respirar um suspiro de alívio, pois seus planos de veículos elétricos podem receber um impulso da primeira bateria de íon-lítio desenvolvida e montada em solo europeu. Até agora, os planos de EV das antigas stalwarts como a VW ou a BMW se basearam no fornecimento de baterias asiáticas, mas o anúncio da
Foram selecionados vinte indivíduos de R. mangle nos anos de 2018 e 2019 em um bosque de manguezal no contexto da Baía Babitonga. Nutrição do solo e salinidade foram obtidas por meio de
Northvolt é o maior produtor de baterias da Europa, abastecendo algumas das grandes marcas de automóveis. Mas o seu futuro parece ser sombrio.
Foi já no dia 7 de março que a APA deu luz verde à CALB para avançar com aquela que será a sua maior fábrica na Europa (e que deverá rivalizar com a Tesla), ainda que com uma extensa lista
A Northvolt, a nova empresa deste gestor, pretende iniciar em 2020 o fabrico de baterias de iões de lítio, atingindo uma capacidade de produção de 32 gigawatts por hora (GWh) em 2023.
A importância do processo de teste e triagem não é apenas eliminar produtos defeituosos, mas também selecionar baterias com desempenho semelhante, uma vez que as células são frequentemente combinadas em paralelo e em série na utilização real, o que ajuda a otimizar o desempenho global da bateria. Conclusão. A produção de baterias de
A Lyten é pioneira no Vale do Silício em grafeno tridimensional ajustável, que tem demonstrado significativas reduções nas emissões de gases de efeito estufa e irá acelerar a transição para a mobilidade sustentável A Stellantis e a Lyten desenvolverão aplicações para baterias avançadas de lítio-enxofre para veículos elétricos, para redução no peso dos veículos e soluções
A empresa sueca de baterias Northvolt, parceira da Galp, anunciou esta quarta-feira que produziu a primeira célula de bateria na sua ''gigafactory'' no norte da Suécia, tornando-se na primeira
O relatório abrange o crescimento e as tendências do mercado de baterias portáteis do norte da Europa e é segmentado por tipo (bateria de íon-lítio, bateria de chumbo-ácido, bateria de fluxo
O grupo sueco de baterias elétricas Northvolt anunciou nesta quarta-feira (29) a entrada em operação de sua "gigafábrica" no norte do país, a primeira do tipo a ser
A encurtar essa dependência está o investimento em fábricas de baterias e em novas formas de mobilidade. Northvolt quer ajudar a Europa a reduzir a sua dependência em matéria de
Em termos percentuais, face a 2021, a CATL perdeu 2% de quota de mercado, no entanto continua a uma distância confortável da LG Energy Solutions, que detém 20% de quota. No sentido oposto, encontramos a BYD, que continua a ganhar terreno: de 2021 para 2022 subiu a sua quota de mercado de 13% para 19%.
Conhecido o plano da Volkswagen de instalar seis ''gigafábricas'' de baterias elétricas na Europa até 2030, com a primeira das quais planeada para entrar em funcionamento em 2023, sabe-se também que Portugal faz parte de um grupo
Relatório da indústria de baterias . Estatísticas para a participação de mercado de baterias em 2024, tamanho e taxa de crescimento de receita, criadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise da bateria inclui uma previsão de mercado para 2029 e
O objetivo principal consiste em avaliar a eficiência relativa da produção de energia eólica nos estados brasileiros entre 2015 e 2019 e em seguida aplicar a modelo da fronteira invertida, de