Os preços das baterias devem cair quase 50% até 2026, de acordo com um relatório da Goldman Sachs Research citado pela reportagem. Em 2022, o preço médio era de US$ 153 (R$ 931 pela cotação atual); até o final deste ano, deve chegar a US$ 111 (R$ 675) e, em 2026, pode bater US$ 80 (R$ 486).
A expectativa é de que as baterias sólidas demorem para chegar no mercado. As previsões mais otimistas são para a partir de 2027. Um dos obstáculos para a implantação da nova tecnologia em baterias elétricas é o custo de produção. Por outro lado, a bateria sólida pode ter uma vida útil maior do que a de íon-lítio.
Um dos obstáculos para a implantação da nova tecnologia em baterias elétricas é o custo de produção. Por outro lado, a bateria sólida pode ter uma vida útil maior do que a de íon-lítio. Modelos atuais costumam durar cerca de 10 anos, e o preço de troca pode chegar a até metade do preço do veículo.
A multinacional brasileira Tupy inicia em 2025 as operações da primeira planta que utiliza no processo uma nova tecnologia 100% nacional, com ganho de eficiência e descarbonização os núcleos são moídos e submetidos a um tratamento químico que permite separar os minerais que serão reutilizados em novas baterias. A tecnologia a ser
A BMW revelou as novas células Gen 6 que vai utilizar nas baterias a instalar nos seus modelos a partir de 2025. Além de anunciar mais 30% de energia, afirma serem melhores do que as
Será um movimento semelhante ao que acontece com a maioria das novas tecnologias que chegam ao mercado automotivo. A primazia cabe aos supercarros, com preços sempre acima de R$ 500 mil.
O melhor de tudo? Em menos de dois anos poderemos ver os primeiros frutos desta nova empreitada. Baterias Apple podem estrear com o iPhone de 2025. A tecnologia proprietária de baterias da Apple estará a ser desenvolvida desde 2018, segundo apontam fontes sul-coreana como a ETnews. Entretanto, a gigante de Cupertino terá contratado vário
Com a nova tecnologia da bateria sólida, esse alcance pode triplicar a autonomia, chegando a 1.500 quilômetros. Além disso, a durabilidade da bateria pode dobrar, passando de 5 mil para 10 mil
Com a nova geração da Blade, a BYD espera competir com tecnologias avançadas da concorrência, como as baterias de alta densidade e carregamento rápido da CATL. Além de equipar seus próprios veículos, a empresa continua a fornecer baterias para marcas
Pesquisadores da Universidade da Flórida Central, nos Estados Unidos, alcançaram um novo recorde de densidade de energia para células de combustível de etanol, ajudando a avançar a tecnologia como concorrente de
Desde o lançamento da primeira bateria Blade em 2020, a BYD se tornou uma das maiores fabricantes de veículos elétricos e baterias do mundo, com a Blade alimentando modelos de sucesso como o
Toyota revela expansão da gama de veículos elétricos a bateria (BEV) com apresentação dos concept-cars: Urban SUV e Sport Crossover com lançamento previsto nos próximos 2 anos. Desenvolvimento de futuras múltiplas tecnologias de baterias incluindo em estado sólido e novas tecnologias de fabrico.
A BMW revelou as novas células Gen 6 que vai utilizar nas baterias a instalar nos seus modelos a partir de 2025. Além de anunciar mais 30% de energia, afirma serem melhores do que as atuais da
Somando esforços de seis dos 10 maiores fabricantes de baterias para automóveis elétricos a nível mundial, mas também de vários outros produtores automóveis chineses, o CASIP foi constituído com o propósito de construir uma cadeia de abastecimento de baterias de estado sólido, até 2030, ao mesmo tempo que se dedicará ao desenvolvimento de outras tecnologias
6 · A BYD vai lançar uma nova geração da Blade Battery com uma meta de redução de custo de 15%, segundo o site CarNews China. A linha deve chegar ao mercado no primeiro
A chinesa Chery anunciou que suas novas baterias de estado sólido terão alta velocidade de recarga, garantindo 400 km de alcance em apenas 5 minutos. Segundo a
Empresas investem em nova tecnologia para bateria de carros elétricos . Grandes fabricantes de automóveis estão investindo bilhões de dólares em pesquisa e desenvolvimento de baterias
Líder mundial de produção de veículos elétricos, a BYD anunciou que vai lançar a segunda geração de suas baterias Blade já em 2025, prometendo mais autonomia e segurança para os
Gigantes do fabrico automóvel investem milhões nas novas baterias. Numerosos investimentos de OEMs, como Volkswagen, BMW Group e Daimler, foram feitos em empresas de tecnologia de estado sólido
A nova geração das baterias blade, além de mais compactas – o que proporciona ganho de espaço nos veículos que a utilizam -, gera mais segurança, porque não
Produção de baterias nesta linha experimental de teste ou demonstração deverá arrancar em janeiro de 2025. testar e analisar tecnologias de produção em massa, custos para cada processo
A BYD não atualizou a bateria Blade nos últimos anos, mas concorrentes como a CATL lançaram novos produtos de bateria com múltiplas capacidades de carga de até 5 C. Rumores sugerem que a segunda geração da bateria Blade da BYD poderá ser lançada no segundo semestre de 2025, com uma bateria de 6C em desenvolvimento.
Cinco tendências principais devem movimentar o setor automotivo em 2025. Segundo a especialista em tecnologia automotiva da dataRain, Julia Meinberg, a expansão da eletrificação, direção autônoma, propulsão sustentável, conectividade e a produção de baterias de lítio no Brasil, são temas que devem permear o novo ano.
A bateria Blade, que já foi lançada em 2020, utiliza fosfato de ferro-lítio (LFP), tornando-se uma alternativa mais econômica em comparação às tradicionais baterias de íon de lítio. Isso possibilitou à BYD oferecer veículos como o hatch elétrico Dolphin, que possui um alcance de cerca de 400 km e um preço competitivo, que na Nova Zelândia é de
4 · En el 2025 veremos el mercado de las baterías crecer, quizá no a la velocidad que se espera, pero habrá un crecimiento significativo. La electromovilidad será un factor clave
Nova tecnologia promete maior autonomia e durabilidade para veículos elétricos, consolidando a BYD como líder global no setor de baterias.
Com o avanço acelerado da tecnologia de veículos elétricos, duas montadoras chinesas estão chamando a atenção no mercado de SUVs híbridos plug-in (PHEVs) para 2025: a BYD, com o Song Plus 2025, e a Great Wall Motors (GWM), com o Haval H6 PHEV19.Ambos os modelos apresentam inovações notáveis em suas baterias, que são o coração de qualquer veículo
A SES AI já é a primeira empresa do mundo a entregar às montadoras protótipos avançados de baterias com um tipo específico de nova tecnologia, e está trabalhando com GM, Hyundai e Honda. Em 2025, a SES AI espera entregar a próxima versão de suas células, que serão adequadas para o teste em uma frota de protótipos de veículos.
Un directivo de BYD ha anunciado la introducción de nuevas baterías Blade en 2025, que deberían ser más seguras y eficientes. Según Cao Shuang, director general de
Só admitiu que a Stellantis vai manter a média de lançamento dos últimos anos, apresentando entre 12 a 15 novidades em 2025. Sobre a nova tecnologia, Cappellano garantiu haver interesse da indústria brasileira de autopeças na localização de componentes e informou que a Stellantis trabalha com fornecedores locais em projetos que envolvem
O Primeiro Leilão de Reserva de Capacidade na forma de Potência, focado em armazenamento de energia por baterias, representa um marco importante para o setor elétrico brasileiro e para a modernização do Sistema Interligado Nacional (SIN) anizado pelo Ministério de Minas e Energia (MME) para o primeiro semestre de 2025, o leilão irá definir
Por Ernest Scheyder HOUSTON, Estados Unidos (Reuters) – Rio Tinto, General Motors e o Departamento de Energia dos Estados Unidos estão investindo em novas tecnologias que podem revolucionar a
Espera-se que até 2025, os preços dos veículos elétricos se tornem mais competitivos em relação aos carros a combustão. 4. Tecnologia de Baterias Avançada. Novas tecnologias de baterias, como as baterias de estado sólido,