Além do aumento na autonomia, a nova bateria Blade também promete melhorias significativas no desempenho dos veículos elétricos. A otimização do volume, peso e consumo de energia da bateria resultará em uma condução mais eficiente e dinâmica.
Agora, o componente já tem data de estreia de sua segunda geração: 2025. A nova geração das baterias blade, além de mais compactas – o que proporciona ganho de espaço nos veículos que a utilizam -, gera mais segurança, porque não há risco de incêndio.
Ademais, a Blade Battery deverá proporcionar mais autonomia aos carros. “Isso aumentará a distância de condução de nossos veículos e também estenderá o ciclo de vida da própria bateria”, disse Cao Shuang, diretor-geral da BYD para a Ásia Central na divisão de vendas de automóveis na Europa.
Nesse ramo, a BYD perde apenas para a também chinesa CATL. Como diferencial, as baterias Blade são feitas de fosfato de ferro-lítio, ou LFP. Essa química é mais barata do que as mais tradicionais de íons de lítio, justamente por dispensar o uso de níquel e cobalto, metais mais raros e caros.
Por Thais Villaça 10 de abr, 2024 · 4m de leitura. A BYD anunciou que vai lançar, por meio de sua subsidiária FinDreams, a segunda geração de sua bateria Blade ainda neste ano. A expectativa é de que a chegada ao mercado chinês ocorra em agosto.
Em termos práticos, a nova bateria Blade elevará a densidade de energia de 140 Wh/kg para 190 Wh/kg, um salto significativo que permitirá aos carros elétricos da BYD alcançar até 1.000 km com uma única carga, segundo relatado. Se confirmado, será um marco para esse tipo de célula.
No Brasil, o preço parte de R$ 149,8 mil. Com a nova geração da bateria, a BYD espera consolidar ainda mais sua posição de destaque no mercado de veículos elétricos
Na indústra automotiva, o avanço tecnológico na fabricação de baterias traz novas promessas para o futuro dos veículos elétricos. Uma dessas inovações vem da empresa Svolt, que se destaca no cenário global com o lançamento de suas novas células baterias de lítio, conhecidas como "short blade".
À medida que a célula se carregava, esses cristais penetravam no separador da bateria e provocavam um curto-circuito. A parte engraçada disso tudo é que as células foram ótimas nos poucos ciclos em que realmente funcionaram. A bateria continha mais energia graças ao ânodo de lítio metálico, mas, devido ao crescimento dos dendritos, essa energia extra era
A BYD, uma das principais fabricantes de veículos elétricos e baterias do mundo, anunciou o lançamento de uma nova geração da sua famosa bateria Blade, prevista para 2025. A nova versão promete aumentar a autonomia e a eficiência dos veículos elétricos da empresa, além de trazer avanços em termos de segurança e durabilidade.
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Potência e Hardware Processador Modelo Unisoc Tiger T606 CPU 2x1.6 GHz Cortex•A75 + 6x1.6 GHz Cortex•A55 Tipo Octa-Core Frequência de relógio 1.6 GHz 64 Bits
O carro evoluiu ao longo de 138 anos de história, desde o Benz Patent-Motorwagen de 1886 até a crise do petróleo da década de 1970. Hoje, uma das principais reflexões está relacionada às baterias dos veículos elétricos.A BYD, uma fabricante chinesa que vem investindo forte no Brasil, tem uma solução própria para isso: as baterias do tipo Blade.
O BYD Bao 3 possui apenas uma opção de bateria. É uma bateria Blade LFP de 78,72 kWh da FinDreams, subsidiária da BYD. Ela pesa 560 kg, contribuindo para o que o peso bruto do Bao 3 chegue a 2.150 kg. O Fang Cheng Bao Bao 3 pode rodar até 510 km com uma carga completa no ciclo de homologação chinês CLTC. Vale lembrar que seu trem de
A BYD anunciou que vai lançar, por meio de sua subsidiária FinDreams, a segunda geração de sua bateria Blade ainda neste ano. A expectativa é de que a chegada ao mercado chinês ocorra em agosto. Um dos principais destaques
A BYD confirmou o lançamento da nova geração da bateria Blade para 2025, prometendo maior autonomia e eficiência para seus veículos elétricos. A informação foi
5 · Conheça Blade Battery 2.0, a bateria mais barata da BYD. A nova versão de lâmina curta terá densidade de energia de até 210 Wh/kg, o que deve trazer maior durabilidade e eficiência para os
Mercedes-Benz trabalha em baterias para EVs com dois tipos de química. Jaguar Type 00: O audacioso retorno elétrico da marca icônica. BYD: nova geração da bateria Blade com mais autonomia chega em 2025. Veja como os elétricos e híbridos plug-in estão mudando o mercado no Brasil. Baterias de carros elétricos: vida útil pode ultrapassar
Desde o lançamento da primeira bateria Blade em 2020, a BYD se tornou uma das maiores fabricantes de veículos elétricos e baterias do mundo, com a Blade alimentando modelos de sucesso como o Seagull (Dolphin Mini), o Dolphin e o Atto 3 (Yuan Plus). A bateria Blade utiliza a química de fosfato de ferro-lítio (LFP), conhecida por ser
A executiva da Holu lembra que, aqui no Brasil, a tendência de ampliação do uso de baterias foi amplamente percebida durante a Intersolar South America, uma das maior es feira s mundia is de energia solar e tecnologias correlatas, que aconteceu em São Paulo (SP) no final de agosto, com centenas de fabricantes internacionais trazendo as novas soluções de
Nome de celular ele já tem: há a versão básica Xiaomi SU7 e a intermediária SU7 Pro, ambas com 299 cv e diferença na capacidade da bateria e no sistema autônomo, o SU7 Max com 673 cv
Folha técnica do ZTE Blade L8 Descrição. Encontrar o melhor preço para o ZTE Blade L8 não é um trabalho fácil. Aqui encontrará onde comprar o ZTE Blade L8 com o melhor preço. Pesquisamos constantemente os preços em mais de 100 lojas para que possa encontrar a loja de confiança com o melhor preço. Marca
A Svolt, subsidiária do grupo Great Wall Motor na China, revelou a linha de baterias short blade (lâmina curta) de carregamento ultrarrápido Svolt 6C, do tipo níquel-cobalto-manganês (NCM), que recarrega em apenas cinco minutos para o equivalente a até 600 km de autonomia. A tecnologia conta com versões que chegam a ter uma capacidade total de armazenagem de
Um dos destaques do Bao 3 é o seu sistema de tração integral, com motor dianteiro de 110 kW (150 cv) e traseiro de 220 kW (300 cv), ambos alimentados pelas renomadas baterias Blade da BYD. A capacidade da bateria ainda não foi revelada, mas sabemos que o Bao 3 pode atingir a velocidade máxima de 201 km/h e virá equipado com pneus 235/60R18 ou
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A bateria do invólucro ou do invólucro de alumínio explode; o peso é leve, o peso da bateria do soft pack é 40% mais leve do que a capacidade equivalente da bateria de lítio do invólucro, 20% mais leve do que a bateria de lítio do invólucro de alumínio; a resistência interna é pequena, a resistência interna da bateria do soft pack
A BYD confirmou que a nova geração das baterias Blade chega ao Brasil em 2025 - em todos os modelos da marca que já utilizam esse tipo de bateria. A informação é de
Em 2020, as baterias Blade, da BYD, revolucionaram o mercado de veículos. Basicamente, a diferença consiste no uso do fosfato de ferro-lítio (LFP) no lugar do óxido de