Organização Global
Já uma bateria de íons de lítio tipo LFP convencional não gerou chamas nem fumaça, mas a temperatura em sua superfície chegou a perigosos 200° C. Ou seja, a BYD afirma que a bateria Blade é menos suscetível a pegar fogo mesmo que severamente danificada.
Segundo o InsideEVs, a nova bateria Blade promete maior autonomia e vida útil, visando não apenas a aplicação em veículos elétricos, mas, também, em sistemas de armazenamento de energia. A BYD está também buscando parcerias para explorar a reutilização dessas baterias.
Já a forma retangular plana, de lâmina, melhora o resfriamento e o desempenho pré-aquecimento. Além disso, a bateria Blade não libera oxigênio durante a fuga térmica, ao contrário do que acontece nas baterias NMC (níquel-cobalto-manganês), que liberam esse gás como subproduto.
Para assegurar que sua bateria nunca pegará fogo espontaneamente, a BYD submeteu a bateria Blade a alguns testes de resistência. Um deles é o teste de penetração com prego, em que a estrutura é perfurada completamente.
Além disso, a bateria Blade não libera oxigênio durante a fuga térmica, ao contrário do que acontece nas baterias NMC (níquel-cobalto-manganês), que liberam esse gás como subproduto. Caso você tenha prestado atenção às aulas de química, saberá que o oxigênio é comburente no processo de combustão.
Em um vídeo divulgado pela marca, é possível notar que a Blade não emitiu fumaça nem sinal de fogo, atingindo uma temperatura de 30° a 60° C. Por outro lado, nas mesmas condições, uma bateria de íons de lítio tipo NMC excedeu os 500° C e pegou fogo instantaneamente.
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71 5 CONCLUSÃO Conforme verificado no capítulo anterior de discussão de resultados, conclui-se que está ocorrendo um mecanismo de deterioração, o qual está afetando de forma significativa o material das tubulações e dos equipamentos da bateria de pré-aquecimento de carga da unidade de HDT, mesmo a jusante do ponto de injeção de
A bateria Blade utiliza a tecnologia de lítio-ferro-fosfato (LiFePO4), que é considerada uma das mais avançadas tecnologias de bateria disponíveis atualmente. Essa tecnologia oferece várias vantagens em relação às outras tecnologias de bateria, como maior densidade de energia, maior vida útil, menor tempo de recarga e menor custo de manutenção.
Blade Battery: A Revolução das Baterias. Uma das principais tecnologias desenvolvidas pela BYD é a Blade Battery. Essa bateria de ferro-fosfato de lítio (LFP) oferece
BYD desenvolveu a bateria Blade, líder do setor, a e-Platform 3.0 e a tecnologia de energia híbrida de modo duplo, acelerando a transição em um século de veículos movidos a
A tecnologia de autoaquecimento em baterias de lítio modernas de 12 V é um avanço crucial projetado para otimizar o desempenho em condições de clima frio. Essa tecnologia garante uma operação eficiente mesmo quando as temperaturas despencam, abordando problemas comuns associados ao desempenho da bateria de lítio em baixas
Equilíbrio perfeito entre arte e tecnologia. A forma retangular plana exclusiva também melhora a eficiência de resfriamento e o desempenho de pré-aquecimento. A bateria Blade passou com segurança no teste de penetração de pregos sem emitir fogo ou fumaça. A utilização do espaço da bateria BYD Blade foi aumentada em mais de 50
A BYD, gigante chinesa da tecnologia, tem revolucionado o mercado automotivo com suas soluções inovadoras e sustentáveis. A marca, que já é líder mundial em baterias para veículos elétricos, está trazendo para o Brasil uma gama de carros que combinam design moderno, tecnologia de ponta e um compromisso com a sustentabilidade.
4 · Nova tecnologia promete maior autonomia e durabilidade para veículos elétricos, consolidando a BYD como líder global no setor de baterias.
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Bateria Blade passou por teste de fogo. A BYD realizou uma série de testes de segurança e comprovou que as baterias Blade superam, com folga, os requisitos do chamado "Nail Penetration Test
Descubra a inovação numa bateria de tecnologia ultra-segura, ultra-potente e com uma vida útil prolongada. Modelos. Descobrir a BYD. Tecnologia. Campanhas. Empresas. Onde estamos O interior avançado da BYD Blade Battery. Descubra uma gama completa de veículos movidos a novas energias, equipada com a BYD Blade Battery.
A forma retangular plana exclusiva também melhora a eficiência de resfriamento e o desempenho de pré-aquecimento. A utilização do espaço da Bateria Blade da BYD foi aumentada em mais de 50% em comparação com as baterias tradicionais, o que fornece maior densidade de energia e alcance mais longo. A Bateria Blade tem uma longa duração
Antes do início do trabalho formal de soldagem, a área da junta soldada da chapa de aço espessa deve ser pré-aquecida. Durante a soldagem, podem ocorrer rachaduras na área de soldagem devido ao rápido aquecimento e resfriamento local. O pré-aquecimento é um processo para retardar o rápido processo de aquecimento e resf
O pré- aquecimento da junta a ser soldada é uma maneira de reduzir a taxa de resfriamento do metal. A temperatura de pré-aquecimento pode variar de 50°C a 540°C, sendo mais comumente aplicada na faixa de 150°C a 200°C.
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Carros da BYD já usam as baterias Blade, criadas pela própria empresa para serem mais baratas, seguras e eficientes – e até são usadas por Tesla e Toyota bateria de carro; Tecnologia
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Independentemente da necessidade de pré-aquecimento e do método de pré-aquecimento utilizado, o pré-aquecimento oferece vários benefícios, incluindo Redução da tensão de contração na solda e no metal de base adjacente, o que é particularmente benéfico para juntas soldadas sob alta restrição;
Qué hace a las innovadoras baterías Blade de BYD tan atractivas que incluso Tesla va a utilizarlas. Las baterías Blade destacan en la industria del automóvil gracias a su innovador diseño en
Caso ocorra perda de eficiência da bateria de pré-aquecimento e dos fornos, essa perda deve ser compensada com um maior consumo de óleo ou gás combustível nos fornos, causando aumento no custo da produção. Uma eventual obstrução dos tubos dos fornos, além de reduzir a capacidade de aquecimento, favorece a formação de pontos quentes
O BYD Seal é o primeiro modelo equipado com a inovadora tecnologia СТВ (Cell to Body) que integra a Bateria Blade à carroceria do carro, formando uma forte estrutura em "sanduíche",
Diferencial dos carros da BYD, baterias Blade oferecem autonomia gigante e, além disso, gabaritaram testes severos de segurança sem oferecer riscos de explosão
Com a tecnologia CTB, a Bateria Blade é mais que uma fonte de energia, é também um componente estrutural capaz de suportar forças significativas. A forma retangular plana exclusiva também melhora a eficiência de resfriamento e o desempenho de pré-aquecimento. A Bateria Blade da BYD passou nos testes de penetração sem emitir
Neste vídeo, revelamos todos os detalhes sobre o mistério da troca de células da famosa bateria Blade da BYD. Entenda como funciona essa tecnologia inovadora
No evento de lançamento online, com o tema "A Bateria Blade (espada) – Desembainhada para Proteger o Mundo" ("The Blade Battery – Unsheathed to Safeguard the World"), o presidente do conselho e presidente da BYD, Wang Chuanfu, disse que a Bateria Blade reflete a determinação da BYD de resolver questões sobre a segurança da bateria, ao
A maior novidade do ano de 2024 acaba de chegar oficialmente ao mercado brasileiro: BYD Dolphin Mini. O novo modelo promete ser o primeiro carro elétrico de muitos brasileiros, que passam a ter acesso a um veículo
Segundo a BYD, sua bateria Blade é capaz de resistir a acidentes severos sem pegar fogo ou explodir, sendo chamada de bateria ultra-segura pela marca. Em 2021, a
O pré-aquecimento é uma técnica comumente usada em soldagem. Envolve o aquecimento da peça a ser soldada a uma temperatura acima da temperatura ambiente antes ou durante o processo de soldagem. A
Com a nova geração da Blade, a BYD espera competir com tecnologias avançadas da concorrência, como as baterias de alta densidade e carregamento rápido da
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