A nova bateria da empresa sueca não usa metais raros, podendo ajudar a reduzir significativamente a dependência europeia de matérias-primas controladas pela China.
E o principal aliciante para essa contínua investigação é o factor “preço”, algo que o fabricante sueco de baterias Northvolt procura conter com a produção em massa da sua nova bateria de iões de sódio, que acaba de ser oficialmente validada.
A empresa sueca Northvolt, a maior fabricante europeia de baterias eléctricas, diz ter criado uma nova bateria “revolucionária”. Segundo a empresa, esta é uma nova bateria de iões de sódio sem lítio, sendo uma alternativa mais sustentável e mais barata.
A Northvolt revelou que fabricou uma bateria mais sustentável e de menor custo, concebida para armazenar eletricidade, que não utiliza lítio, níquel, grafite e cobalto. Estas que são matérias-primas escassas e pelas quais precisamos da China.
Basta ver que gigantes como a CATL estão apostados em superar os inconvenientes das baterias de sódio, sendo o primeiro (e o mais relevante) o facto deste metal alcalino ser menos eficiente enquanto portador de carga do que o lítio, acusando menos 20% de densidade energética.
A nova bateria de sódio da Northvolt muda este paradigma, com uma densidade energética de 160 watts-hora por quilograma — próxima dos 180 Wh/kg dos grandes sistemas de armazenamento de energia de lítio, mas ainda abaixo dos 250-300 Wh/kg das baterias de carros elétricos.
La nueva batería de iones de sodio de Northvolt. (Northvolt) La empresa sueca, fundada en 2015 por dos antiguos ejecutivos de Tesla, es la principal esperanza europea para plantar cara al dominio
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La primera gigafábrica de baterías para coches eléctricos en Europa se ha quedado al borde del abismo. La sueca Northvolt iba a ser la
Uno de los más comunes es el uso excesivo de los dispositivos eléctricos del automóvil, como la radio, el aire acondicionado y las luces. Si estos dispositivos se usan con demasiada frecuencia, pueden consumir más
¿Cuáles son los síntomas de una batería sobrecargada? Síntomas de sobrecarga de la batería: Hinchazón o abultamiento: Una acumulación excesiva de gas en el interior de las celdas de la batería hace que ésta, al sobrecargarse, se expanda o se abombe. Fuga de electrolito: Una batería que se ha cargado en exceso puede empezar a perder electrolito corrosivo, un claro
Quais são os sintomas de uma bateria sobrecarregada? Sintomas de sobrecarga da bateria: Inchaço ou abaulamento: Uma acumulação excessiva de gás no interior das células da bateria faz com que a bateria sobrecarregada se expanda ou fique saliente. Fuga de eletrólito: Uma bateria que tenha sido sobrecarregada pode começar a verter eletrólito corrosivo, uma
Como funciona o armazenamento de energia da bateria Introdução ao armazenamento de energia da bateria O armazenamento de energia da bateria é uma tecnologia que permite que a eletricidade seja armazenada em uma bateria e usada posteriormente. Esta tecnologia está a tornar-se cada vez mais popular devido à sua capacidade de apoiar a
Tensões acima desses limites permitem um fornecimento contínuo de energia para a bateria, mesmo após alcançar sua capacidade máxima, desencadeando o processo de sobrecarga. Outro fator contribuinte é a descarga profunda, situação em que a bateria é descarregada além de 50% de sua capacidade, exigindo uma corrente elevada para recarregar.
Outros grupos de pesquisa, como o Laboratório Nacional de Energia Renovável dos EUA, estão analisando ativamente a areia como uma forma viável de bateria para energia verde.
Tal como prometido, a "gigafactory" da sueca Northvolt começou a produzir baterias para carros elétricos antes do final de 2021. A empresa anunciou esta quarta-feira ter dado início "a um novo
O grupo sueco Northvolt, que era apontado como a grande esperança europeia para concorrer com os chineses no fabrico de baterias, está em crise financeira e anunciou o
Uma bateria de sódio desenvolvida pela empresa sueca Northvolt pode diminuir a dependência da União Europeia em relação à China. Para além de não usar lítio, a
Baterias de chumbo-ácido: são as baterias mais comuns e acessíveis para sistemas solares.Podem ser classificadas em duas categorias: Bateria de chumbo-ácido inundada: são as baterias mais antigas e tradicionais, que consistem em uma solução eletrolítica líquida e placas de chumbo.São adequadas para uso em ambientes com ventilação adequada e requerem
E isso passa pela nova bateria apresentada pela empresa sueca. Em Agosto de 2022, o Grupo Simoldes anunciou que iria criar uma nova área de negócio na área da energia, a Simoldes Energy. E
En la actualidad, la energía solar se ha convertido en una opción cada vez más popular para el suministro de energía eléctrica en hogares y empresas.. Las baterías solares desempeñan un papel crucial en este sistema, ya que almacenan la energía generada por los paneles solares para su uso posterior.. Sin embargo, es importante tener en cuenta que una mala gestión de
La empresa sueca Northvolt está trabajando en una batería de sodio sin litio más barata, más sostenible y hace que Europa no tenga que depender de China. Hasta el año
La sobrecarga de la batería de plomo ácido corroerá los cátodos, aumentará el consumo de agua y aumentará la temperatura dentro de la batería. En el mejor de. Saltar al contenido. Explainedy ¿Qué sucede si se sobrecarga
De acordo com informações da BYD, a bateria Blade também passou em outras condições extremas de teste, como ser triturada, dobrada, ser aquecida em um forno a 300°C e sobrecarregada em 260°C.Nenhum deles resultou em fumaça, curto-circuito, incêndio ou explosão, mesmo em condições extremas. A durabilidade da Bateria Blade é destaque por
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O que são baterias de armazenamento? As baterias de armazenamento, também conhecidas como baterias recarregáveis, são dispositivos que armazenam energia por meio de reações eletroquímicas e podem ser utilizadas para
Sobrecarga de la batería es fácil y barato para evitar. Regulador de voltaje defectuoso la batería de un automóvil sobrecargará si el regulador de voltaje no está funcionando correctamente. Un regulador de voltaje es generalmente parte del alternador, y se utiliza para mantener un flujo constante de tensión a la batería.
A única grande fabricante nacional de baterias elétricas da Europa partilhou ter concebido uma bateria com densidade de energia superior a 160 watts-hora por kg.
Jovens engenheiros finlandeses já instalaram o primeiro sistema comercial e operacional do mundo com essa nova tecnologia, que segundo seus criadores pode armazenar calor em torno de 500°C por
"O inventor da atual bateria de lítio explodiu umas quantas baterias no seu laboratório", conta. A investigadora portuguesa e John Goodenough são amigos e colegas de trabalho por causa desta bateria de estado sólido, que despertou o interesse do professor norte-americano da Universidade de Austin, no Texas, e desde 2019 Nobel da Física.
A bateria que a Northvolt se propõe introduzir no mercado possui uma densidade que supera os 160 Wh/kg, ou seja, consegue ultrapassar os 140 Wh/kg de uma
Os sistemas de armazenamento de energia em baterias (BESS) estão revolucionando a forma como armazenamos e distribuímos eletricidade. Esses sistemas inovadores utilizam baterias recarregáveis para armazenar energia de diversas fontes, como energia solar ou eólica, e liberá-la quando necessário. À medida que as fontes de energia
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