A produção de baterias de lítio “ (baterias elétricas), contribuirá para a transição energética global e para o desenvolvimento da cadeia de valor europeia das baterias, sendo muito relevante para o desenvolvimento do PIB Nacional e Europeu”.
Ao contrário das baterias tradicionais de lítio-íon, as baterias de lítio-enxofre não utilizam materiais caros, como níquel ou cobalto, o que resulta em custos de produção mais baixos, embora tenham uma duração mais curta.
O equipamento principal de processamento do lítio, com tecnologia conhecida como DMS, já foi encomendado e se encontra em fabricação no exterior, informou Fogassa ao IM Business. As demais instalações da planta industrial serão fornecidas por empresas brasileiras.
O Brasil entrou nessa corrida e já tem uma empresa produzindo lítio para bateria no Vale do Jequitinhonha, na região noroeste de Minas Gerais. O novo player planeja pôr em operação seu projeto e iniciar produção no quarto trimestre de 2024.
O projeto para uma fábrica de baterias de lítio em Sines, distrito de Setúbal, entrou em consulta pública. O promotor são os chineses da China Aviation Lithium Battery Technology (CALB), num investimento de dois mil milhões de euros. A fábrica terá a capacidade para 15 gigawatts hora (GWH), o equivalente a 38,6 milhões de células por ano.
O projeto completo da Altas Lithium está desenhado para 300 mil toneladas de concentrado de espodumênio ao ano, com investimento total de US$ 200 milhões. A instalação da fase 2 está planejada para até meados de 2025, devendo operar à plena capacidade em 2026.
A indústria de baterias de íons de lítio está evoluindo rapidamente, com vários participantes importantes dominando o mercado. Em 2024, os principais fabricantes são reconhecidos por sua inovação, capacidade de produção e contribuições para a tecnologia de veículos elétricos (VE).
20 · A antecipação da construção da refinaria, que atualmente está prevista para 2027, com o primeiro produto refinado a ser entregue aos clientes em 2028, também é uma hipótese
2 · Trata-se, de acordo com o comunicado divulgado esta terça-feira, "um passo significativo na estruturação de opções de financiamento para o desenvolvimento" do Projecto
Reciclagem de baterias de íon-lítio: uma breve revisão sobre os processos, avanços e perspectivas
Hoje, os íons lítio são os que energizam seu smartphone, seu computador e, muito provavelmente, serão os responsáveis por energizar seu carro no futuro. As vendas de carros elétricos tiveram um impulso significativo nos últimos anos, 41% em 2020 e 108% em 2021. Em 2023, 14% do total de carros novos comercializados no mundo já eram
As veículos elétricos (EVs) tornam-se cada vez mais predominantes, a gestão adequada das suas baterias no final da sua vida útil tornou-se uma preocupação premente. A reciclagem e a reutilização de baterias de veículos elétricos oferecem uma solução sustentável, recuperando recursos valiosos como lítio, cobalto e níquel, ao mesmo tempo que minimiza o impacto
A história das baterias de lítio começou em 1912, quando o físico Gilbert Newton Lewis iniciou testes e pesquisas sobre seu potencial. Apesar de sua iniciativa, foram precisas décadas para que a bateria de lítio se tornasse
Vista com bons olhos pelos ambientalistas, a recente onda mundial de investimentos para a transição energética trouxe também uma preocupação: garantir que a
O Brasil pode passar a integrar em breve o grupo de países que fabricam baterias para mobilidade elétrica, segmento liderado por China, Estados Unidos, Japão e Coreia do Sul. Pelo menos quatro iniciativas, envolvendo empresas
A parceria tem como objetivo desenvolver uma bateria significativamente mais leve, mas com a mesma capacidade de energia utilizável, permitindo maior alcance, melhor dirigibilidade e desempenho aprimorado A tecnologia tem o potencial de aumentar a velocidade de
A Yahua tem uma capacidade anual superior a 70 mil toneladas, incluindo carbonato de lítio industrial e de bateria e hidróxido de lítio, segundo informações da Atlas.
Existem vários tipos de produtos de lítio e muitas são as aplicações, como na indústria de cerâmica e de vidro, siderurgia de alumínio, os lubrificantes industriais, produtos farmacêuticos, a utilização em sistemas de ar condicionado e desumidificadores e, principalmente pela aplicação em baterias recarregáveis, já consolidadas no mercado de aparelhos eletrônicos,
A reciclagem de baterias de íons-lítio é um processo mais sustentável e econômico do que a retirada dos minerais da natureza. No caso do lítio, são necessários 100 quilos (kg) do mineral bruto para produzir 1,6 kg de
As baterias de iões de lítio são a espinha dorsal de veículos eléctricos como os Tesla e são consideradas de baixa manutenção, uma vez que não necessitam de ciclos agendados para manterem a sua autonomia. Também possuem densidades e voltagens extremamente elevadas e armazenam energia renovável, nomeadamente solar ou eólica. "O
No Brasil, a previsão de crescimento da fonte para o ano de 2021 é de 68% em relação ao ano passado, chegando a 12,56 (GW) de capacidade instalada, com um aumento de 37% na base instalada de grandes usinas centralizadas e um salto de 90% nos sistemas de geração distribuída (geração próxima dos consumidores). Em um horizonte maior de tempo
Com um investimento total de R$ 68,8 milhões, o projeto será financiado pelo programa Rota 2030 do Senai Nacional e da Embrapii – Empresa Brasileira de Pesquisa e Inovação Industrial, contando também com a contrapartida das empresas participantes. Segundo Marcos Berton, pesquisador-chefe do ISI em Eletroquímica, atualmente o Brasil é 100% dependente da
7 · MILÃO (Reuters) - A Stellantis assinou um acordo com a Zeta Energy, sediada nos Estados Unidos, para desenvolver baterias de lítio-enxofre baratas para veículos elétricos,
Nota: O Brasil é um importante produtor de lítio, utilizado em baterias de eletrônicos e veículos elétricos, com 8% das reservas mundiais, principalmente no Vale do Jequitinhonha, MG, que abriga 85% das reservas
A Stellantis investe mais de 100 milhões de dólares para promover o desenvolvimento do projeto geotérmico de lítio na Califórnia e incentivar a descarbonização
Nas baterias LTO, os íons de lítio se movem entre o ânodo e o cátodo durante a carga e a descarga, semelhante a outras baterias de íons de lítio. Tensão: Tensão nominal 2.4 V, faixa de tensão operacional entre 1.5-2.8 V. tornando-as ideais para uma ampla gama de aplicações onde são necessárias fontes de energia compactas e
comercial de baterias de lítio-enxofre do planeta. A tecnologia está em desenvolvimento em vários centros de pesquisa do mundo. No Japão, a Sony trabalha para criar baterias de smartphones com os materiais, enquanto nos Estados Unidos a Sion Power Corporation desenvolve baterias veicu-lares de lítio-enxofre. Esse também é o objetivo
Nuria Tapia-Ruiz lidera uma equipe de pesquisadores de baterias no departamento de química do Imperial College, em Londres. Consultada pela BBC, ela disse que qualquer material com quantidades reduzidas de lítio e boa capacidade de armazenamento de energia seria o "Santo Graal" na indústria de baterias de íons de lítio.
6 · A Stellantis assinou um acordo com a Zeta Energy, sediada nos Estados Unidos, para desenvolver baterias de lítio-enxofre baratas para veículos elétricos, com o objetivo de
Veja quais são os investimentos adequados para alavancar os seus negócios e saiba como atrair investidores para a sua startup. A maré mundial de descontos em produtos e serviços motivados pela Black Friday está chegando de novo. Em um momento no qual os consumidores estarão voltados para a compra dos produtos que desejam, facilitar as
e os óxidos de lítio e de cobalto com alto grau de pureza são obtidos após a filtração das respectivas soluções. O processamento da membrana exige, igualmente, uma filtração e uma etapa posterior de separação para a purificação dos óxidos me-tálicos presentes nela. "Os reagentes químicos utilizados são de fon - tes orgânicas.
do Banco Mundial apontam para um crescimento de 965% na demanda de lítio até 2050. 2 BATERIAS DE ÍON-LÍTIO As baterias de íon-lítio são destinadas aos veículos elétricos e ao armazenamento em larga escala da energia gerada pelas fontes renováveis. Registre-se que essas baterias, relativamente às opções tecnológicas alternativas,
Experimente os benefícios de uma bateria de lítio 72V 35Ah para melhor desempenho e eficiência em suas necessidades de armazenamento de energia. O que saber sobre a bateria de lítio 72V 55Ah Esta bateria foi projetada para diversas aplicações, incluindo e-bikes, e-motos e triciclos elétricos.
Bloomberg Línea — Na corrida pelo carro elétrico, a América Latina deve liderar o fornecimento de um insumo vital para a produção de baterias: o lítio.Pelo menos 17 projetos estão em operação ou prestes a iniciar esse estágio na Argentina, no Chile, no Brasil e na Bolívia, mas o ambiente de negócios é apontado como um fator-chave para assegurar o desenvolvimento da