¿Eso significa que las baterías de iones de litio son peligrosas? Las baterías de iones de litio sobrecalentadas pueden provocar incendios en coches eléctricos, smartphones, sistemas de navegación, ordenadores portátiles y muchos otros aparatos eléctricos.
LinkedIn Desde 2016, las baterías de iones de litio están prohibidas en las bodegas de los aviones. Esta medida se basaba en una evidencia defendida por múltiples estudios: las baterías pueden ser un peligro por su tendencia a sobrecalentarse y provocar incendios, pudiendo llegar a generar pequeñas explosiones por los vapores desprendidos.
Faltan al menos unos cuantos años para que la alternativa a las baterías de iones de litio se consoliden. Hasta entonces, el eventual problema de las explosiones de las baterías deberá seguir teniéndose presente.
"Las baterías son muy malas soportadoras de golpes", declara Roberto Álvarez, quien describe cómo "las baterías de ion litio tienen el problema de los gases que liberan cuando reciben un golpe o tienen alguna malformación".
Desde el punto de vista estadístico, solo un porcentaje ínfimo de las baterías llegan a explotar. En los últimos años, principalmente en el sector de las baterías para coches eléctricos, los fabricantes de baterías han apostado por añadir níquel y su conductividad para aumentar la seguridad de estas baterías.
¿Por qué se sobrecalienta una batería? Normalmente la causa de la fuga térmica se encuentra dentro de la batería. Los defectos de construcción, las partículas de polvo o los daños pueden provocar un cortocircuito. Normalmente el polo positivo y el negativo están separados el uno del otro.
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Sin embargo, las baterías de iones de litio reciben críticas a menudo. El porqué: las baterías sobrecalentadas han sido responsables de incendios en el pasado. Explicamos cómo se
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