Organização Global
A orientação geral segue um calendário ambicioso e equilibrado, dando destaque às disposições relativas às baterias para veículos elétricos, em especial no que diz respeito à pegada de carbono e aos requisitos de desempenho. O desenvolvimento deste mercado é uma das condições para a descarbonização da economia e da sociedade.
Última atualização em 26 de julho de 2023, 19h00. A nova política movida pela União Europeia afetará 34% das exportações de baterias de veículos elétricos da China. Recentemente, o Conselho Europeu aprovou o acordo sobre a ‘Nova Lei da Bateria’ aprovado pelo Parlamento Europeu.
De acordo com as novas regras, os níveis mínimos de cobalto (16%), chumbo (85%), lítio (6%) e níquel (6%) recuperados dos resíduos do fabrico e do consumo devem ser reutilizados para novas baterias. As novas regras prevêem que as bateriasserão mais fáceis de remover e substituir e fornecerão uma melhor informação aos consumidores.
As baterias são um elemento fundamental da transição para a energia limpa. As novas regras promoverão a competitividade da indústria e das cadeias de produção europeias e reforçarão a disponibilidade de baterias para a nossa transição rumo a modos de transporte sem emissões.
O aumento do número de veículos elétricos que utilizam baterias fará deste setor um mercado estratégico à escala mundial. Para uma maior transparência no que refere ao impacto ambiental, as baterias deverão ostentar um rótulo que reflita a sua pegada de carbono.
1. Por que é necessária nova legislação em matéria de baterias? As baterias são uma tecnologia fundamental na transição para a neutralidade climática e para uma economia mais circular, sendo essenciais para a mobilidade sustentável e para ajudar a concretizar a ambição de poluição zero.
Com 587 votos a favor, 9 contra e 20 abstenções, os eurodeputados aprovaram o acordo negociado com o Conselho para rever as regras da UE em matéria de baterias e …
Aspen Aerogels recebe US$ 670,6 milhões para produzir materiais ultraleves que aumentam a segurança de baterias em veículos elétricos. Ir para o conteúdo ... Toyota e Audi já compram os materiais da Aspen Aerogels para usar em seus veículos. Se a nova fábrica começar a operar conforme planejado e atingir sua capacidade total, poderá ...
Novas medidas europeias para tornar as baterias mais sustentáveis e éticas O Parlamento Europeu adotou novas regras que abordem os aspetos ambientais, éticos e sociais das …
Existe alguma restrição de idade ou formação para indicar as maquininhas? Só maiores de 18 anos podem se cadastrar no Ton e realizar as indicações, mas não existe restrição de formação. O Renda Extra é para todos!
Os dados mostram que, sob o mecanismo de restrição de carbono da União Europeia, o custo do carbono das exportações futuras de baterias de veículos elétricos da …
O regulamento prevê níveis mínimos obrigatórios de conteúdo reciclado para as baterias industriais, as baterias SLI e as baterias de veículos elétricos. Esses níveis foram …
O projeto de baterias de energia elétrica da FAW Fudi New Energy Technology, localizado em Changchun, na província de Jilin, é a primeira base de baterias para veículos de nova energia na região nordeste da China.
Baterias de Íons de Lítio . COMPOSIÇÃO . A Bateria • Aquisição de dados • Proteções de segurança • Habilidade de determinar e prever o estado da bateria • Habilidade de controlar a carga e descarga da bateria • Balanceamento da célula • Gerenciamento térmico • Entrega do status e autenticação da bateria para a ...
Há mais de 2 semanas estou tentando aderir a API E-commerce pelo site (pessoa física), preenchi todas as informações solicitadas, recebi um pix de R$0,01 para validar a conta e no final do processo recebo essa informação de que "Existe uma …
A Northvolt afirma que a sua iniciativa foi a primeira a reciclar uma bateria de veículos elétricos, utilizando materiais 100% reciclados. Assim, representa um significativo avanço para a ...
3. Combinação de conjuntos de baterias. Os conjuntos de baterias são ligados por circuitos e um sistema de controlo. O processo de fabrico de uma bateria de iões de lítio fica assim concluído e é distribuído às empresas que fabricam veículos eléctricos. 4. Ensaios. O produto acabado é submetido a ciclos de carga e descarga.
Fazer uma nova pergunta HA. HEITOR AUGUSTO SANTOS JESUS SILVA Criado em novembro 30, 2023. Existe alguma regra ou restrição para empresas utilizarem o Microsoft 365 Family? Pode gerar multa ou algo do tipo? ... As assinaturas do Microsoft 365 Family e Personal não têm uma restrição de uso não comercial. No entanto, se você estiver ...
Nova energia para a Neue Klasse: carros elétricos como armazenamento de energia ... o carregamento bidirecional permitirá que os clientes usem essencialmente a bateria de alta tensão de seus veículos como um dispositivo estacionário de armazenamento de energia. ... as emissões de CO2 podem ser reduzidas tanto na área de mobilidade quanto ...
O regulamento entrou em vigor em 17 de agosto de 2023 e revoga a Diretiva Pilhas e Acumuladores (Diretiva 2006/66/CE). Continua a restringir a utilização de mercúrio e cádmio nas baterias e introduz uma restrição para o chumbo nas baterias portáteis. O …
Felizmente, a grande maioria das baterias de veículos é reciclada para mantê-las fora dos aterros sanitários. É provável que seu município local faça a atualização de baterias em instalações de …
O mercado de veículos nova energia (NEV, na sigla em inglês) da China está pronto para um boom nos próximos cinco anos. A IDC prevê que as vendas de NEVs em 2020 chegarão a 1,16 milhão de unidades e continuarão a crescer …
A baterias de lítio-enxofre oferece uma densidade de energia de cinco a oito vezes superior quando comparado com as baterias atualmente presentes em carros elétricos. Ainda mais impressionante é que esta bateria da Brighsun New Energy mantém 91% da sua capacidade inicial mesmo depois de 1,700 ciclos de carregamento num ritmo de 2C (ou seja …
O Prédio possuir segurança estrutural para a instalação; Ponto de desligamento manual para cada estação, a uma distância entre 20 a 40 metros (no mesmo pavimento do carregador) e outro em ambiente diverso, tendo de haver vigilância permanente (portaria, guarita, etc.); Disjuntor que garanta o corte de energia; Sinalização de emergência;
Teste de vibração 101: o guia definitivo para testes de vibração para baterias de veículos elétricos. De acordo com o Ministério da Segurança Pública, em junho de 2022, o número de veículos de nova energia na China ultrapassou 10 milhões, respondendo por 3.23% do número total de veículos.
De acordo com esta empresa do Grupo Hyundai, a BSA que vai ser fornecida aos alemães destina-se a ser instalada na nova geração de veículos eléctricos.A nova plataforma a que a Hyundai Mobis ...
O Conselho adotou hoje uma orientação geral sobre uma proposta de regulamento que visa reforçar a legislação da UE em matéria de baterias e respetivos …
De acordo com dados da Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis, em janeiro de 2024, a produção e as vendas de veículos de energia nova foram de 787.000 e 729.000, respetivamente, uma diminuição mensal de 32,9% e 38,8%, respetivamente, e um aumento anual de 85,3% e 78,8%, respetivamente, com uma quota de mercado de 29,9%.
Utilização de baterias de veículos elétricos usadas para armazenamento de energia solar ... uma bateria nova. Para efeitos de simulação, foi usado o software System Advisor Model, onde foi ... para a energia elétrica, onde a potência instalada do sistema fotovoltaico é …
Veículos chineses de nova energia têm vantagens competitivas globais, dizem autoridades-Os veículos de nova energia (NEVs) da China possuem vantagens competitivas globais, graças a avanços tecnológicos, cadeias industriais bem desenvolvidas e um ecossistema industrial aberto e inovador, segundo autoridades.
Esta nova lei vai garantir que as baterias colocadas no mercado único da União Europeia (UE) só contenham uma quantidade restrita de substâncias nocivas que sejam necessárias. As …
Tecnologia por detrás da nova bateria para veículos elétricos. Este consórcio de empresas, chegou a uma nova tecnologia baseada em fluor! ... Vejam o que estão fazendo com a geração de energia solar, a ANEEL está louca para taxar os consumidores! País que não tem nada sério. Responder. Pedro. Jun 28, 2019, 1:06 em 1:06.
Afinal, o risco de uma bateria de lítio pegar fogo ou explodir aumenta durante o transporte, devido ao potencial de exposição a altas temperaturas, mudanças de pressão e danos físicos. Para quem pretende …
A Galp, através do projeto V2G Açores, em parceria com a Eletricidade dos Açores (EDA) e a Nissan, está a testar uma tecnologia que permite injetar na rede elétrica da ilha de São Miguel, a partir de baterias de veículos elétricos, energia para alimentar diariamente 32 residências açorianas.. Durante as 90 semanas do projeto V2G Açores, as baterias de uma …
CONEXÃO DE VEÍCULOS ELÉTRICOS À REDE DE ENERGIA ELÉTRICA PARA RECARGA DE BATERIAS: UMA VISÃO GERAL Márcio do C. B. P. Rodrigues ∗,‡, Janaína G. Oliveira, André A. Ferreira∗, Pedro G. Barbosa∗, Henrique A. C. Braga∗ ∗Universidade Federal de Juiz de Fora, Núcleo de Automação e Eletrônica de Potência
Níveis mínimos de cobalto recuperado (16%), chumbo (85%), lítio (6%) e níquel (6%) da fabricação e resíduos do consumidor devem ser reutilizados em novas baterias; Todos os …