Organização Global
A fábrica, que deverá ser instalada em Saragoça, vai produzir um tipo de bateria de iões de lítio que utiliza fosfato de ferro-lítio (LFP, na sigla em inglês), e tem início de produção marcado para 2026, de acordo com um comunicado conjunto divulgado esta terça-feira.
Em paralelo, esta segunda-feira a Stellantis havia comunicado que estava a desenvolver baterias de lítio-enxofre, que, além de poderem custar metade das atuais baterias de iões de lítio, têm vantagens em termos de autonomia, rendimento e velocidade de carregamento, explicou a companhia.
A produção de baterias de lítio--ferro-fosfato (LFP) para carros será instalada na atual fábrica da Stellantis em Saragoça, no nordeste de Espanha, disseram as duas empresas num comunicado.
Já a CATL, fundada em 2011 na China, produz mais de um terço das baterias para veículos elétricos vendidas em todo o mundo e que são usadas em marcas como Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Toyota, Honda e Hyundai.
As baterias LFP, mais baratas que outras tecnologias no mercado, são uma tentativa de apelar aos clientes que têm resistido a preços mais elevados dos veículos elétricos.
A fabricante de veículos Stellantis e a fabricante chinesa de baterias CATL planejam investir até 4,1 bilhões de euros (US$ 4,33 bilhões) para construir uma fábrica de baterias para veículos elétricos na Espanha. Já é assinante? Faça o seu login Agora o Valor Econômico está no WhatsApp! Siga nosso canal e receba as notícias mais importantes do dia!
11 · A Stellantis e a CATL assinaram acordo para criação de uma joint venture na qual investirão até € 4.1 bilhões na construção de uma fábrica de baterias de lítio-ferro-fosfato (LFP) na unidade fabril de Zaragoza, na Espanha. O início da produção está previsto para o fim de …
A Stellantis e a Lyten desenvolverão aplicações para baterias avançadas de lítio-enxofre para veículos elétricos, para redução no peso dos veículos e soluções aprimoradas de sensores para automóveis; As baterias de lítio-enxofre têm o potencial de fornecer mais do que o dobro da densidade de energia do íon-lítio e são uma ...
O lítio está a proporcionar uma nova revolução: a eletrificação do planeta. A bateria de ião-Li é a grande protagonista desta mudança de paradigma, uma vez que lhe está associada uma elevada densidade de potência e energia, e com …
RIO – A Comissão Europeia confirmou, na segunda (2/12), o lançamento de novas iniciativas para destinar € 4,6 bilhões para impulsionar tecnologias com baixa de carbono, como células de baterias para veículos elétricos e hidrogênio renovável.. As ações têm como pano de fundo barrar o avanço de produtos chineses na União Europeia (UE) e foram …
Baterias de óxido de lítio/cobalto (LCO): Eles são os mais comuns em dispositivos eletrônicos, como telefones celulares e laptops. Eles têm um alta densidade de energia, o que significa que podem armazenar uma grande quantidade de energia em um espaço pequeno.No entanto, a sua vida útil é relativamente curta em comparação com outros tipos e …
15 · A Stellantis e a chinesa Contemporary Amperex Technology Limited (CATL) planeiam investir 4,1 mil milhões de euros para construir uma nova fábrica em Espanha de baterias para veículos elétricos.. A fábrica, que deverá ser instalada em Saragoça, vai produzir um tipo de bateria de iões de lítio que utiliza fosfato de ferro-lítio (LFP, na sigla em inglês), e …
A Stellantis e a Lyten desenvolverão aplicações para baterias avançadas de lítio-enxofre para veículos elétricos, para redução no peso dos veículos e soluções aprimoradas de sensores …
1 · Baterias LFP: uma solução rentável para veículos eléctricos. Baterias de fosfato de ferro e lítio (LFP) caracterizam-se por custos de produção mais baixos, maior segurança e uma vida útil mais longa. Ao contrário das baterias de iões de lítio, que requerem metais raros como o cobalto e o níquel, as baterias LFP utilizam materiais mais abundantes e fáceis de obter, o que …
RIO – A Comissão Europeia confirmou, na segunda (2/12), o lançamento de novas iniciativas para destinar € 4,6 bilhões para impulsionar tecnologias com baixa de …
1 · A produção de baterias de lítio--ferro-fosfato (LFP) para carros será instalada na atual fábrica da Stellantis em Saragoça, no nordeste de Espanha, disseram as duas empresas num …
É interessante debater sobre o quanto é poluente produzir o lítio que as baterias de um carro elétrico Tesla necessita. Segundo muitas das críticas, são necessárias grandes quantidades de ...
As baterias LTO (Titanato de Lítio) encontram aplicações em veículos elétricos, sistemas de armazenamento de energia renovável, armazenamento de energia em rede e aplicações industriais Ciclo de vida estendido: As baterias LTO superam as baterias tradicionais de íons de lítio com um ciclo de vida impressionante, superior a 10,000 ciclos.
Una batería de litio es una celda galvánica primaria (desechable o no recargable) que tiene el ánodo de metal de litio o compuestos litio. Se distingue de otras baterías en su alta densidad de carga (larga vida) y el alto costo por unidad. Dependiendo de los compuestos de diseño y químicos utilizados, las células de litio pueden producir voltajes de 1,5 V (comparable a una …
Nesta quarta-feira, 23, a Stellantis e a LG Energy Solution (LGES) anunciaram que investirão cerca de US$ 4,1 bilhões para a criação de uma fábrica de baterias para veículos elétricos em larga escala no Canadá. O investimento será realizado por meio da joint venture criada entre a montadora e o braço de baterias da fabricante LG.
Fig.2- Esquema de uma bateria de lítio O cátodo é um composto de óxido de cobalto e lítio (LICoO2), de boa estabilidade. O Ânodo é de grafite. O electrólito é uma solução de hexafluorofosfato de lítio (LiPF6) numa mistura de carbonato de carbonato de etileno, ou outros. A bateria é formada em que os ânodos e os cátodos são colocados por camadas sucessivas …
Os benefícios das baterias de lítio evoluíram e melhoraram desde a sua primeira aparição no mercado na década de 1990.Hoje, são essenciais como fonte de energia para todos os produtos do dia a dia e vitais no nosso trabalho e vida profissional.As baterias de lítio também são utilizadas pela indústria automobilística.Este blog irá se aprofundar nas células de lítio e suas ...
11 · A Stellantis e a CATL assinaram acordo para criação de uma joint venture na qual investirão até € 4.1 bilhões na construção de uma fábrica de baterias de lítio-ferro-fosfato (LFP) na unidade fabril de Zaragoza, na Espanha. O início da produção está previsto para o fim de 2026 e a estimativa de alcançar é até 50 GWh, a depender da demanda do mercado de …
15 · Fabricante de veículos e produtora chinesa de baterias esperam que a fábrica em Zaragoza deve começar a produzir até o final de 2026. Por Dow Jones — Barcelona. …
Domine as Habilidades de Sobrevivência com o Guia de Bushcraft de Dave Canterbury!Aprenda a cortar madeira, fazer fogueiras, montar abrigos e utilizar plantas comestíveis de maneira segura com este guia essencial para aventureiros.Saiba Mais A bateria de lítio é um tipo de bateria recarregável que utiliza lítio como material […]
O balanceador é realmente necessário em um conjunto de células de lítio? Neste vídeo vamos mostrar o balanceador mais comum encontrado à venda no mercado e f...
1 · Baterias LFP: uma solução rentável para veículos eléctricos. Baterias de fosfato de ferro e lítio (LFP) caracterizam-se por custos de produção mais baixos, maior segurança e uma vida …
15 · A Stellantis e a chinesa Contemporary Amperex Technology Limited (CATL) planeiam investir 4,1 mil milhões de euros para construir uma nova fábrica em Espanha de …
15 · Fabricante de veículos e produtora chinesa de baterias esperam que a fábrica em Zaragoza deve começar a produzir até o final de 2026. Por Dow Jones — Barcelona. 10/12/2024 08h08 Atualizado 10/12/2024 . Facebook; Twitter; Whatsapp; Linkedin; Presentear matéria. Whatsapp; Email; Copiar link; A fabricante de veículos Stellantis e a fabricante chinesa de …
Um BMS típico de uma bateria de lítio é constituído por vários componentes-chave, cada um com a sua função específica: Circuito de medição de tensão:Esta parte do BMS da bateria de lítio monitoriza continuamente a tensão de cada célula individual dentro do conjunto de baterias.Assegura que nenhuma das células excede ou desce abaixo do intervalo de tensão …
O Brasil finalmente começará a produzir baterias. A Bravo Motor Company, empresa de mobilidade elétrica fundada pelo arquiteto argentino Miguel Angel Bravo, assinou na sexta …